[发明专利]电池模块有效
申请号: | 201880006339.9 | 申请日: | 2018-05-28 |
公开(公告)号: | CN110168799B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 朱恩我;徐星源;李润九;陈喜俊;文祯晤 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG新能源 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;H01M50/503;H01M50/569;H01M50/505;H01M50/209;H01M50/262;H01M50/289;H01M10/6554;H01M10/613;H01M10/625 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高伟;王伟 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模块 | ||
1.一种电池模块,包括:
单体组件,所述单体组件具有多个二次电池,所述多个二次电池在至少一个方向上堆叠,并且被构造成使得所述二次电池的电极引线在所述单体组件的向前方向和向后方向中的至少一个方向上突出;
上壳,所述上壳被布置在所述单体组件的上部处;以及
感测块,所述感测块位于所述单体组件的前侧和后侧中的至少一侧,并且具有汇流条,所述汇流条由导电材料制成并接触所述二次电池的所述电极引线,所述感测块通过滑动而联接到所述上壳,
其中,所述感测块被构造成在其顶端联接到所述上壳的状态下能够沿着所述单体组件的向前方向和向后方向滑动。
2.根据权利要求1所述的电池模块,
其中,所述单体组件被构造成使得所述电极引线在所述单体组件的前侧和后侧上突出,并且
其中,所述感测块包括位于所述单体组件的前侧的前块和位于所述单体组件的后侧的后块。
3.根据权利要求1所述的电池模块,
其中,所述感测块进一步包括汇流条安装部,所述汇流条安装部位于所述单体组件的前侧和后侧中的至少一侧,使得所述汇流条安装到所述汇流条安装部上,并且至少一个滑动部位于所述汇流条安装部的上部以朝向所述上壳突出,所述滑动部通过滑动而联接到所述上壳。
4.根据权利要求3所述的电池模块,
其中,所述上壳具有引导部,所述滑动部插入到所述引导部中,以能够沿着所述单体组件的所述向前方向和向后方向移动。
5.根据权利要求4所述的电池模块,
其中,所述引导部具有形成在所述上壳处的空心形状,以在所述向前方向和向后方向上伸长。
6.根据权利要求3所述的电池模块,进一步包括:
感测电缆,所述感测电缆形成为在所述单体组件的所述向前方向和向后方向上伸长,并电连接到所述汇流条,以提供用于传输来自所述汇流条的感测信息的路径。
7.根据权利要求6所述的电池模块,
其中,所述感测电缆具有沿着所述单体组件的所述向前方向和向后方向能够调节的长度。
8.根据权利要求1所述的电池模块,
其中,所述感测块具有穿孔,所述电极引线以直立形式穿过所述穿孔,所述汇流条安装到所述感测块的外侧。
9.根据权利要求1所述的电池模块,进一步包括:
冷却板,所述冷却板由板状导热材料制成,并且被布置在所述单体组件的下部,以吸收所述单体组件的热量,
其中,所述感测块进一步包括辅助联接部,所述辅助联接部设置在所述感测块的下部,以朝向所述冷却板突出,并且
其中,所述冷却板进一步包括辅助插入部,使得随着所述感测块的接近,所述辅助联接部插入所述辅助插入部中,并且能够在所述单体组件的所述向前方向和向后方向上移动。
10.根据权利要求1所述的电池模块,
其中,所述感测块进一步包括止动件,用于在预定距离内限制滑动距离。
11.一种电池组,包括根据权利要求1至10中任一项所述的电池模块。
12.一种车辆,包括根据权利要求1至10中任一项所述的电池模块。
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