[实用新型]一种用于检测车载设备信息的消防标签及智慧消防系统有效

专利信息
申请号: 201822277925.7 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209612072U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 袁麓;陈琨;郭嘉文;高鹏;吴涛 申请(专利权)人: 亿江(北京)科技发展有限公司;千岳(西安)信息科技有限公司
主分类号: A62C37/50 分类号: A62C37/50;A62C3/07
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 徐文权
地址: 100176 北京市中*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 消防 车载设备 主控CPU 标签 消防车 车载设备信息 本实用新型 车载终端 电源模块 通信模块 消防系统 通信模块连接 标签安装 标签发送 发送信号 检测 供电 联网 监测 统计
【说明书】:

实用新型公开了一种用于检测车载设备信息的消防标签及智慧消防系统,消防标签安装在消防车所对应的消防人员或者车载设备上,消防标签包括电源模块、主控CPU以及Lora通信模块;电源模块用于给主控CPU供电;主控CPU与Lora通信模块连接,主控CPU能够通过Lora通信模块向车载终端发送信号。解决了现有技术中需要人为对消防车所对应的车载设备以及消防人员进行统计的问题,本实用新型可以将消防人员以及车载设备联网化,根据车载终端是否能接受到消防标签发送的信号,来监测消防标签所对应的车载设备或者消防人员与消防车的距离。

技术领域

本实用新型属于智能物联网技术领域,尤其涉及一种用于检测车载设备信息的消防标签及智慧消防系统。

背景技术

智慧消防是我国未来消防建设的发展方向,消防车在灭火救援等工作中起着非常重要的作用,面对不同的救援现场使用消防车上装备也是不同的,并且车上装备是否齐全、是否处于正常工作状态,这都需要提前掌握这些信息。

传统消防仓库管理系统常常使用人力来对装备设备的维护与使用进行统计,这样既消耗人力物力,浪费资源,又由于是人在操作,大量设备数据的时候难免会增加出错的风险,而且效率低下,浪费时间。

此外,在消防行业,消防设备物联网目前还并未普及。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于检测车载设备信息的消防标签及智慧消防系统,解决了现有技术中需要人为对消防车所对应的车载设备以及消防人员进行统计的问题,本实用新型可以将消防人员以及车载设备联网化,根据车载终端是否能接受到消防标签发送的信号,来监测消防标签所对应的车载设备或者消防人员与消防车的距离。

为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型提供了一种用于检测车载设备信息的消防标签,消防标签安装在消防车所对应的消防人员或者车载设备上,消防标签包括电源模块、主控CPU、Lora通信模块以及壳体,电源模块、主控CPU和Lora通信模块均置于壳体内;

电源模块,用于给主控CPU供电;

主控CPU与Lora通信模块连接,主控CPU能够通过Lora通信模块向车载终端发送信号。

壳体用于保护内部各个设备的正常运行以及防尘防水。

更进一步地,本实用新型的特点还在于:

主控CPU连接振动传感器,振动传感器能够将检测得到的信息发送给主控CPU。

主控CPU还与消防车轮胎阀芯处安装的压力传感器连接,主控CPU能够接收消防车轮胎的实时胎压信息,主控CPU能够将实时胎压信息通过Lora通信模块发送给消防车的车载终端。

主控CPU还与消防车的OBD系统连接,主控CPU能够接收OBD系统采集的消防车的底盘信息,主控CPU能够将消防车的底盘信息通过Lora通信模块发送给车载终端。

主控CPU采用STM8L系列的MCU;电源模块采用3.6V锂亚硫酰氯电池。

本实用新型还提供了一种智慧消防系统,包括消防标签、车载终端以及后端服务器;

消防标签安装在消防车所对应的消防人员或者车载设备上,消防标签包括电源模块、主控CPU以及Lora通信模块;电源模块用于给主控CPU供电;主控CPU与Lora通信模块连接,主控CPU能够通过Lora通信模块向车载终端发送信号;

车载终端设置在消防车上,车载终端用于接收各个位于有效通信距离内的消防标签所发送的信号,并将信号发送给后端服务器;

后端服务器,用于接收各个车载终端发送的信号。

更进一步地,本实用新型的特点还在于:

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