[实用新型]一种齿轮箱弹性元件拆卸工装有效
申请号: | 201822273038.2 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209207390U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 曾佑清;宋笛;程文明;张传江;郑小冬;田志华 | 申请(专利权)人: | 重庆海装风电工程技术有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 吴琼 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抱紧部 支撑环 弹性元件 螺纹杆 齿轮箱 支撑件 本实用新型 工装 抱紧 抵接 拆卸 底座 切割机 撬棍 弹性体底座 半圆弧形 螺纹连接 相对设置 杆体 拉出 内孔 损伤 | ||
本实用新型涉及一种齿轮箱弹性元件拆卸工装,包括具有内孔的支撑环以及两个半圆弧形抱紧部,两个抱紧部相对设置,且两个抱紧部均设于支撑环的一侧,两个抱紧部相互远离的一侧中部还均设有支撑件,两个支撑件与支撑环之间均设有螺纹杆A,螺纹杆A的杆体与支撑件螺纹连接,螺纹杆A的一端与支撑环的一侧抵接;两个抱紧部的端部均设有用于调节两个抱紧部之间距离的连接部,连接部的两端分别与两个抱紧部相对的一端固定连接。本实用新型使用支撑环与齿轮箱的弹性体底座的边缘抵接,两个抱紧部将弹性元件抱紧,通过螺纹杆A的作用,将弹性元件从底座的凹槽内拉出,这样可以避免使用切割机或者撬棍时对底座造成损伤。
技术领域
本实用新型涉及齿轮箱技术领域,尤其涉及一种齿轮箱弹性元件拆卸工装。
背景技术
在风电机组运行过程中常使用齿轮箱,齿轮箱在使用过程中需要对齿轮箱内部的橡胶弹性支撑体进行检查,当弹性支撑元件出现裂纹,且裂纹的深度达到几毫米时,需要尽快换弹性支撑元件;弹性支撑元件通常安装在齿轮箱的弹性支撑底座凹槽内,由于弹性支撑元件与凹槽的内壁抵接,弹性支撑元件的外壁与凹槽的内壁之间填充有粘连剂,且弹性支撑元件在长期的挤压过程中弹性支撑元件的外壁与凹槽的内壁粘连,在更换弹性支撑元件时往往会对齿轮箱的弹性支撑底座造成伤害,且拆卸过程复杂、费时费力,更换弹性支撑元件后的使用效率降低,因此需要一种结构简单使用方便的齿轮箱弹性元件的拆卸工装。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题提供一种结构简单、使用方便的用于齿轮箱弹性元件拆卸工装,以解决上述至少一项技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种齿轮箱弹性元件拆卸工装,包括具有内孔的支撑环以及两个半圆弧形抱紧部,两个所述抱紧部相对设置,且两个所述抱紧部均设于所述支撑环的一侧,两个所述抱紧部相互远离的一侧的中部均设有支撑件,两个所述支撑件与所述支撑环之间均设有螺纹杆A,所述螺纹杆A的杆体与所述支撑件螺纹连接,所述螺纹杆A的一端与所述支撑环的一侧抵接;
两个所述抱紧部的端部均设有用于调节两个所述抱紧部之间距离的连接部,所述连接部的两端分别与两个所述抱紧部相对的一端固定连接。
本实用新型的有益效果是:使用支撑环与用于支撑弹性元件的齿轮箱的弹性支撑底座的凹槽开口的边缘抵接,两个抱紧部将弹性元件抱紧,通过安装在抱紧部上的支撑件和螺纹杆A的作用,将弹性元件从弹性支撑底座的凹槽内拉出,这样可以避免使用切割机或者撬棍时对弹性支撑底座造成损伤;本实用新型的两个用于拉出弹性元件的支撑件和螺纹杆A,能够使弹性支撑底座与弹性元件的分离更好,避免弹性元件的边缘直接与弹性支撑底座凹槽的开口边缘摩擦而损坏弹性支撑底座;本实用结构简单、使用方便,能够节省使用人员的拆卸时间,以及减少了使用人员的劳动体力。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进:
进一步,所述连接部包括连接件A、连接件B和螺纹杆B,每个所述抱紧部分别设有所述连接件A与所述连接件B,一个所述抱紧部上的所述连接件A和所述连接件B分别与另一个所述抱紧部上的所述连接件B和所述连接件A相对设置且通过所述螺纹杆B固定连接。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过驱动连接件A和连接件B之间的距离,能够使两个抱紧部牢牢的将弹性件抱紧,且通过螺杆的作用,能够根据弹性件的不同调节连接件A和连接件B的距离,使用更加方便。
进一步,所述连接件A上还设有通孔,所述螺纹杆B的一端穿过所述通孔后与所述连接件B固定连接,所述螺纹杆B远离所述连接件B的一端杆体上还螺纹连接有固定螺母。
采用上述进一步方案的有益效果是:通过调节固定螺母在螺纹杆上的位置,可以调节连接件A和连接件B的距离,使用更加方便。
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