[实用新型]一种齿轮箱弹性元件拆卸工装有效
申请号: | 201822273038.2 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209207390U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 曾佑清;宋笛;程文明;张传江;郑小冬;田志华 | 申请(专利权)人: | 重庆海装风电工程技术有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 吴琼 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抱紧部 支撑环 弹性元件 螺纹杆 齿轮箱 支撑件 本实用新型 工装 抱紧 抵接 拆卸 底座 切割机 撬棍 弹性体底座 半圆弧形 螺纹连接 相对设置 杆体 拉出 内孔 损伤 | ||
1.一种齿轮箱弹性元件拆卸工装,其特征在于,包括具有内孔(7)的支撑环(6)以及两个半圆弧形抱紧部(1),两个所述抱紧部(1)相对设置,且两个所述抱紧部(1)均设于所述支撑环(6)的一侧,两个所述抱紧部(1)相互远离的一侧的中部均设有支撑件(4),两个所述支撑件(4)与所述支撑环(6)之间均设有螺纹杆A(13),所述螺纹杆A(13)的杆体与所述支撑件(4)螺纹连接,所述螺纹杆A(13)的一端与所述支撑环(6)的一侧抵接;
两个所述抱紧部(1)的端部均设有用于调节两个所述抱紧部(1)之间距离的连接部(16),所述连接部(16)的两端分别与两个所述抱紧部(1)相对的一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱弹性元件拆卸工装,其特征在于,所述连接部(16)包括连接件A(2)、连接件B(9)和螺纹杆B(3),每个所述抱紧部(1)分别设有所述连接件A(2)与所述连接件B(9),一个所述抱紧部(1)上的所述连接件A(2)和所述连接件B(9)分别与另一个所述抱紧部(1)上的所述连接件B(9)和所述连接件A(2)相对设置且通过所述螺纹杆B(3)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱弹性元件拆卸工装,其特征在于,所述连接件A(2)上还设有通孔(11),所述螺纹杆B(3)的一端穿过所述通孔(11)后与所述连接件B(9)固定连接,所述螺纹杆B(3)远离所述连接件B(9)的一端杆体上还螺纹连接有固定螺母(12)。
4.根据权利要求2所述的一种齿轮箱弹性元件拆卸工装,其特征在于,所述连接件A(2)上还设有通孔(11),所述连接件B(9)上还设有与所述通孔(11)同轴的螺纹孔(10),所述螺纹杆B(3)的螺杆端穿过所述通孔(11)后与所述螺纹孔(10)螺纹连接,所述螺纹杆B(3)的头部抵压所述连接件A(2)远离所述连接件B(9)的一侧侧面。
5.根据权利要求2-4任一项所述的一种齿轮箱弹性元件拆卸工装,其特征在于,两个所述抱紧部(1)均由若干间隔设置的抱紧条(8)组成,若干所述抱紧条(8)的两端分别与所述连接件A(2)和连接件B(9)的一端固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种齿轮箱弹性元件拆卸工装,其特征在于,所述抱紧条(8)的截面为圆形。
7.根据权利要求2-4任一项所述的一种齿轮箱弹性元件拆卸工装,其特征在于,两个所述抱紧部(1)均为抱紧板(14),所述抱紧板(14)的两端分别与所述连接件A(2)和所述连接件B(9)的一端固定连接,所述抱紧板(14)相对的内侧设有若干抱紧凸起(15),若干所述抱紧凸起(15)间隔设置,且若干所述抱紧凸起(15)均由所述抱紧板的一端延伸至所述抱紧板(14)的另一端。
8.根据权利要求7所述的一种齿轮箱弹性元件拆卸工装,其特征在于,所述抱紧凸起(15)的顶端截面为半圆弧形。
9.根据权利要求1-4、6、8任一项所述的一种齿轮箱弹性元件拆卸工装,其特征在于,所述螺纹杆A(13)远离所述支撑环(6)的一端还固定连接有驱动螺母(5)。
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