[实用新型]一种用于定子锻件的台车提升机有效
申请号: | 201822271933.0 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209502871U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 孙立宇;李政;郭继华 | 申请(专利权)人: | 吉凯恩粉末冶金(仪征)有限公司 |
主分类号: | B21J13/10 | 分类号: | B21J13/10 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 张佳文 |
地址: | 211400 江苏省扬州市仪征汽车*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机构 空心底座 竖板 电机 从动齿轮 向下移动 主动齿轮 锻件 提升机 内壁 丝杆 台车 转轴 啮合 本实用新型 底部活动 底座顶部 电机启动 滚珠螺母 螺纹方向 升降平台 输出端套 承载台 轴心处 底端 底座 穿插 转动 | ||
1.一种用于定子锻件的台车提升机,其特征在于:包括空心底座(1)、两个竖板(2)、升降机构(3)和升降平台(4),且两个竖板(2)的底部分别与底座(1)顶部的两侧固定连接,所述底座(1)内设置升降机构(3),且升降机构(3)的两侧分别设置在两个竖板(2)内,所述升降平台(4)设置在两个竖板(2)之间,且升降机构(3)相对的一端分别与升降平台(4)的两侧固定连接;
所述升降机构(3)包括电机(301),所述电机(301)的底部与空心底座(1)内壁的底部固定连接,所述电机(301)的输出端套接有主动齿轮(302),所述主动齿轮(302)与其两侧的从动齿轮(303)均啮合,所述从动齿轮(303)的轴心处穿插有转轴(304),所述转轴(304)的顶端和底端分别与空心底座(1)内壁的顶部和底部活动连接,所述转轴(304)上套接有主动轮(305),所述竖板(2)内套接有滑套(306),所述滑套(306)内壁的顶部与丝杆(307)的顶端活动连接,所述丝杆(307)的底端从上到下依次贯穿滑套(306)的底部和空心底座(1)的顶部且与空心底座(1)内部的活动轴(308)的顶端固定连接,所述活动轴(308)的底端插接在空心底座(1)内壁底部镶嵌的轴承内,所述活动轴(308)上套接有从动轮(309),所述主动轮(305)通过皮带(310)与从动轮(309)传动连接,所述丝杆(307)上套接有滚珠螺母(311);
所述升降平台(4)包括两个连接轴(401),且两个连接轴(401)相背的一端分别与两个滚珠螺母(311)相对的一侧固定连接,两个所述连接轴(401)相对的一端分别贯穿两个竖板(2)上开设的滑槽并分别与承载台(402)的两侧固定连接,所述承载台(402)内部的两侧均开设有滑腔(403),所述滑腔(403)内套接有活塞(404),且两个活塞(404)相背的一侧均通过伸缩杆(405)分别与两个滑腔(403)内壁的一侧活动连接,所述伸缩杆(405)上套接有挤压弹簧(406),所述挤压弹簧(406)的两端分别与滑腔(403)内壁的一侧和活塞(404)的一侧固定连接,所述活塞(404)的顶部与滑轴(407)的底端固定连接,所述滑轴(407)的顶端贯穿滑腔(403)内壁顶部开设的移动槽(408)且与其上方的压板(409)的底部固定连接,且两个压板(409)相对的一侧均固定连接有摩擦凸起(410)。
2.根据权利要求1所述的一种用于定子锻件的台车提升机,其特征在于:所述丝杆(307)的顶端位于滑套(306)内壁的顶部,且两个丝杆(307)上的螺纹方向分别为顺时针方向和逆时针方向。
3.根据权利要求1所述的一种用于定子锻件的台车提升机,其特征在于:所述摩擦凸起(410)的形状为半圆长条。
4.根据权利要求1所述的一种用于定子锻件的台车提升机,其特征在于:所述滑轴(407)的顶端和底端分别位于活塞(404)和压板(409)相对一侧的中部。
5.根据权利要求1所述的一种用于定子锻件的台车提升机,其特征在于:所述伸缩杆(405)的两端分别位于滑腔(403)和活塞(404)相对一侧的中部。
6.根据权利要求1所述的一种用于定子锻件的台车提升机,其特征在于:所述连接轴(401)的两端分别位于滚珠螺母(311)和承载台(402)相对一侧的中部。
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