[实用新型]燃料电池堆端部连接板、燃料电池堆和车辆有效
申请号: | 201822270634.5 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209150231U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 科萨斯克·列维;麦克唐纳·斯特林;拉尔夫·克莱格;杨东胜;任致行;约翰·罗宾逊 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/247 | 分类号: | H01M8/247 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;蒋爱花 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池堆 板体 端部连接板 安装支耳 一体成型 燃料电池技术 本实用新型 螺栓 安装基础 电池端部 连接位置 连接板 螺栓孔 位置处 背离 | ||
1.一种燃料电池堆端部连接板,所述燃料电池堆端部连接板包括板体(1),其特征在于,所述板体(1)的用于背离燃料电池堆的一侧板面上设置有用于将燃料电池堆连接到安装基础上的安装支耳(3),其中,所述安装支耳(3)和所述板体(1)一体成型连接。
2.根据权利要求1所述的燃料电池堆端部连接板,其特征在于,所述安装支耳(3)为间隔布置的多个。
3.根据权利要求1所述的燃料电池堆端部连接板,其特征在于,所述安装支耳(3)上形成有连接孔(4)。
4.根据权利要求1所述的燃料电池堆端部连接板,其特征在于,所述安装支耳包括以下至少一种情形:
情形一:所述安装支耳(3)包括厚度渐缩部(5)和均厚部(6),其中,所述厚度渐缩部(5)的厚度大端与所述板体(1)的一侧板面连接,所述均厚部(6)连接在所述厚度渐缩部(5)的厚度小端并与该厚度小端具有相同的厚度,所述均厚部(6)上形成有连接孔(4);
情形二:所述安装支耳(3)的宽度在远离所述板体(1)的方向上渐缩,所述安装支耳(3)远离所述板体(1)的前端部上形成有连接孔(4);
情形三:所述安装支耳(3)的远离所述板体(1)的前端部形成为具有外凸弧形周面的外凸弧形部,所述安装支耳(3)上的连接孔(4)的至少一部分形成在所述外凸弧形部上。
5.根据权利要求1所述的燃料电池堆端部连接板,其特征在于,所述板体(1)的至少相对的边缘处分别形成有用于供燃料电池堆的加压连接组件的加压连接杆穿过的定位孔(2)。
6.根据权利要求5所述的燃料电池堆端部连接板,其特征在于,所述定位孔(2)包括同轴线布置的用于背离燃料电池堆的外孔段(7)和用于朝向燃料电池堆的内孔段(8),其中,所述内孔段(8)的孔径小于所述外孔段(7)的孔径以在所述外孔段(7)和所述内孔段(8)的连接处形成阻挡台阶面(9)。
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的燃料电池堆端部连接板,其特征在于,所述燃料电池堆端部连接板为用于安装到燃料电池堆相对的两端处的燃料电池堆端板(11);
或者,
所述燃料电池堆端部连接板包括燃料电池堆端板(11)和附加板(12),所述附加板(12)固定连接在所述燃料电池堆端板(11)的用于背离燃料电池堆的一侧板面上,所述安装支耳(3)设置在所述附加板(12)上。
8.根据权利要求1-6中任意一项所述的燃料电池堆端部连接板,其特征在于,所述燃料电池堆端部连接板为用于安装到燃料电池堆相对的两端中的至少一端处的加压板(13)。
9.根据权利要求8所述的燃料电池堆端部连接板,其特征在于,所述加压板(13)包括形成在所述板体(1)的四周边沿处并在所述板体(1)的用于朝向燃料电池堆一侧延伸的侧壁(14),所述板体(1)和所述侧壁(14)围成容纳腔。
10.一种燃料电池堆,其特征在于,所述燃料电池堆设置有根据权利要求1-9中任意一项所述的燃料电池堆端部连接板,其中,所述燃料电池堆的相对的两端分别具有所述安装支耳(3)。
11.一种车辆,其特征在于,所述车辆设置有根据权利要求10所述的燃料电池堆,其中,所述安装支耳(3)固定连接在所述车辆的安装基础上。
12.根据权利要求11所述的车辆,其特征在于,所述安装支耳(3)的下表面和所述板体(1)的下边沿之间的距离与所述车辆的安装基础上的支撑体的高度相适配。
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