[实用新型]智能行车净化记录仪

说明书

智能行车净化记录仪，属于空气净化领域，为解决将净化器和行车记录仪结合问题，使得二者可以结合，并且能够占用较小空间，使得二者紧凑结合，主控板连接线将操作面板与主控板连接，马达线束将马达与主控板连接，马达与风轮连接，风轮对着的主体上壳具有出风口；操作面板由上部触针线与铜触针连接，铜触针与铜端子连接；滤网连接在过滤器下壳，该部分的过滤器下壳具有进风口，滤网在过滤器模具的安装位置与风轮在主体模具安装的位置相对，效果是：将空气净化器与行车记录仪合二为一，即可以实现空气净化功能又可以记录行车过程。

技术领域

本实用新型属于空气净化领域，尤其涉及一种智能行车净化记录仪。

背景技术

目前车载空气净化器只具有空气净化功能，操作起来比较繁琐，需要近距离手动操作；同时体积比较庞大，车内空间较小，需要找相应的位置进行摆放，占用空间。而行车记录仪则是家用轿车必不可少的一个关键部件，其不具备净化功能。

实用新型内容

为解决将净化器和行车记录仪结合问题，使得二者可以结合，并且能够占用较小空间，使得二者紧凑结合，本实用新型提出如下技术方案：

一种行车净化记录仪，包括主体模具与过滤器模具，所述的主体模具包括主体上壳及位于主体上壳内部的操作面板、主控板、马达、风轮、上部触针线，所述过滤器模具包括过滤器下壳及位于过滤器下壳内部的滤网、铜端子、下部触针线、行车记录仪控制板、SD卡、摄像头、PM2.5传感器、麦克风、扬声器；主控板连接线将操作面板与主控板连接，马达线束将马达与主控板连接，马达与风轮连接，风轮对着的主体上壳具有出风口；操作面板由上部触针线与铜触针连接，铜触针与铜端子连接；滤网连接在过滤器下壳，该部分的过滤器下壳具有进风口，滤网在过滤器模具的安装位置与风轮在主体模具安装的位置相对，下部触针线将铜端子与行车记录仪控制板连接，行车记录仪控制板与SD卡、摄像头、PM2.5传感器连接，电源输入端口与过滤器下壳连接，电源输入端口与供电线连接。

进一步的，过滤器模具的过滤器下壳的内部还具有麦克风、扬声器，所述的主体模具的主体上壳内部还具有OLED PCB，所述OLED PCB与主控板连接；

进一步的，过滤器模具的过滤器下壳的内部还具有传感器PCB，传感器PCB通过传感器连接线与行车记录仪控制板相连，传感器PCB与过滤器下壳内部的二氧化碳传感器、温湿度传感器连接。

进一步的，颈部连接件连接在过滤器下壳，颈部连接件与旋转球连接，旋转球与固定座连接。

进一步的，电源输入端口由点烟器供电线插入。

有益效果：将空气净化器与行车记录仪合二为一，即可以实现空气净化功能又可以记录行车过程。其分为主体模具与过滤器模具，操作面板由上部触针线与铜触针连接，铜触针与铜端子连接，下部触针线将铜端子与行车记录仪控制板连接，从而实现了两个模具间的连接并以形成开和结构，且，在相应的主体模具安装操作、动力部分，在过滤器模具安装过滤部分以及行车记录部分，使得对于过滤部分，风轮与滤网位于不同的两个模具，而尽量降低动力产生对于过滤元件和行车记录元件的影响。

附图说明

图1是智能行车净化记录仪的外观图；

图2是图1的后视图；

图3是图1的B-B剖视图；

图4是过滤器下壳与固定座连接部分的示意图

图5是主体模具与过滤器模具内部展开图；

图6是图4的C-C剖视图。