[实用新型]一种汽车自动化生产设备

说明书

本实用新型涉及一种汽车自动化生产设备，包括支撑板和延伸护板，所述支撑板和延伸护板的上表面均粘合有橡胶垫，所述支撑板和橡胶垫之间连接有电动气缸，所述电动气缸安装在支撑板的内部，所述电动气缸的输出轴安装在延伸护板的内部，所述支撑板的下表面通过螺栓固定有连接板；延伸护板通过电动气缸安装在支撑板的两侧，使得汽车在生产过程中，电动气缸通过伸缩，调节两个延伸护板的间距，使得支撑板和延伸护板上方适应不同宽度车辆的放置，避免车辆过小造成的支撑板和延伸护板阻挡人员与汽车接触，同时避免车辆过大造成的支撑板和延伸护板难以放置，提高了汽车生产过程中转运的便捷性。

技术领域

本实用新型属于汽车生产设备技术领域，具体涉及一种汽车自动化生产设备。

背景技术

汽车自动化生产设备，是一种汽车自动化生产过程中，用于对汽车进行支撑的设备，是汽车在自动化生产过程中用于移动的平台，使汽车以流水线的方式进行加工生产。

现有的汽车自动化生产设备在使用的过程中，支撑平台过大，在放置汽车的底盘过小时，增加工人距汽车的间距，同时汽车底盘过大时，支撑平台不同完全支撑汽车，降低支撑台对不同汽车底盘型号的适应性，同时汽车支撑平台移动时稳定性差的问题。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供一种汽车自动化生产设备，具有汽车支撑平台大小调节便捷，同时移动稳定性高的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车自动化生产设备，包括支撑板和延伸护板，所述支撑板和延伸护板的上表面均粘合有橡胶垫，所述支撑板和橡胶垫之间连接有电动气缸，所述电动气缸安装在支撑板的内部，所述电动气缸的输出轴安装在延伸护板的内部，所述支撑板的下表面通过螺栓固定有连接板，所述支撑板的下方设置有底板，所述底板两端一体成型有滑槽，所述滑槽的内部安装有支撑轮，所述支撑轮的上端焊接有支撑杆，所述支撑杆的上端焊接在连接板的下表面。

作为本实用新型的一种汽车自动化生产设备优选技术方案，所述底板的上表面开设有卡槽，所述卡槽的内部粘合有导轨，所述导轨的上方安装有电机轮，所述电机轮的上端焊接有缓冲杆，所述缓冲杆的上端焊接在连接板的下表面。

作为本实用新型的一种汽车自动化生产设备优选技术方案，所述导轨的表面开设有限位槽，所述电机轮的外表面设置有限位块，所述限位块卡合在限位槽的内部。

作为本实用新型的一种汽车自动化生产设备优选技术方案，所述支撑板内部安装的电动气缸共设置有六个，六个所述电动气缸分布在支撑板内部的两侧。

作为本实用新型的一种汽车自动化生产设备优选技术方案，所述连接板为V字形结构，所述支撑杆设置有两个，两个所述支撑杆焊接在连接板两侧的下表面。

作为本实用新型的一种汽车自动化生产设备优选技术方案，所述连接板、底板、滑槽、支撑轮和支撑杆组合呈正三角形。

作为本实用新型的一种汽车自动化生产设备优选技术方案，所述缓冲杆的上端外套管，所述缓冲杆的下端为伸缩杆，所述缓冲杆的内部安装有缓冲弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：延伸护板通过电动气缸安装在支撑板的两侧，使得汽车在生产过程中，电动气缸通过伸缩，调节两个延伸护板的间距，使得支撑板和延伸护板上方适应不同宽度车辆的放置，避免车辆过小造成的支撑板和延伸护板阻挡人员与汽车接触，同时避免车辆过大造成的支撑板和延伸护板难以放置，提高了汽车生产过程中转运的便捷性，提高了汽车自动化生产的效率，同时支撑板通过连接板、底板、滑槽、支撑轮和支撑杆进行支撑，增加了支撑板移动的稳定性，提高了汽车加工生产的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的侧视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；