[实用新型]一种车把便于调节的自行车

权利要求书

1.一种车把便于调节的自行车，包括自行车主体(14)，其特征在于，所述自行车主体(14)上设置有主杆(1)，且主杆(1)上垂直焊接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的表面套设有延长外杆(2)，且延长外杆(2)的一端固定连接有车把(3)，所述支撑杆(5)内设置有延长内杆(4)，且延长内杆(4)活动穿过支撑杆(5)，并固定连接在延长内杆(4)的内壁上，所述延长外杆(2)的表面分别固定连接有限位杆(8)，且限位杆(8)垂直设置在延长外杆(2)的表面，所述限位杆(8)设置在延长外杆(2)上远离车把(3)的一端，且限位杆(8)垂直穿过延长外杆(2)，并插入延长内杆(4)内，所述延长内杆(4)上开设有多组定位槽(6)，且定位槽(6)分别设置在靠近限位杆(8)的两侧，所述限位杆(8)上未穿过延长外杆(2)的一端固定连接有调节环(10)，所述限位杆(8)的表面活动套设有压缩弹簧(9)，且压缩弹簧(9)分别设置在调节环(10)与延长外杆(2)之间。

2.根据权利要求1所述的一种车把便于调节的自行车，其特征在于，所述支撑杆(5)的内壁上设置有两组调节滑条(13)，且调节滑条(13)分别设置在延长内杆(4)的两侧，所述延长内杆(4)上开设有限位滑槽(7)，且调节滑条(13)活动卡设在限位滑槽(7)内。

3.根据权利要求1所述的一种车把便于调节的自行车，其特征在于，所述支撑杆(5)上开设有限位孔(11)，且限位孔(11)与定位槽(6)一一对应设置。

4.根据权利要求1所述的一种车把便于调节的自行车，其特征在于，所述延长外杆(2)为圆柱形中空结构，且支撑杆(5)的两端分别活动穿过延长外杆(2)的一端，所述延长外杆(2)的一端套设在支撑杆(5)的表面。

5.根据权利要求1所述的一种车把便于调节的自行车，其特征在于，所述支撑杆(5)上远离主杆(1)的一端固定连接有限位环(12)，且限位环(12)设置在延长内杆(4)的表面。

6.根据权利要求1所述的一种车把便于调节的自行车，其特征在于，所述压缩弹簧(9)的两端分别连接在调节环(10)和延长外杆(2)的表面。