[实用新型]一种汽车用玻璃油墨存储装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车用玻璃油墨存储装置，包括储液箱，所述储液箱的上端固定连接有伺服电机，所述储液箱内从上至下依次设有置物槽与储液腔，所述伺服电机的输出轴末端固定连接有第一蜗杆，所述储液箱的上端侧壁设有与置物槽相通的插孔，所述第一蜗杆的下端贯穿插孔并与置物槽内底端侧壁转动连接，所述置物槽内设有与第一蜗杆相啮合的第一齿轮，所述第一齿轮的两侧分别设固定连接有相对设置的第二蜗杆，两个所述第二蜗杆远离第一齿轮的一端分别与置物槽内相对的侧壁转动连接，所述储液腔内底端侧壁上转动连接有两个转杆。本实用新型通过相对搅拌机构的设置，避免油墨长时间静置产生凝固的现象，保持玻璃油墨液体的均匀性。

技术领域

本实用新型涉及油墨存储技术领域，具体涉及一种汽车用玻璃油墨存储装置。

背景技术

玻璃油墨是可在玻璃上进行印刷并能牢固附着的油墨，随着社会需求增大，油墨品种和产量也相应扩展和增长，油墨在生产过后需要进行封装存储。

现有的油墨大多存储在塑料桶内，由于油墨由于长时间的静置，容易凝固，影响油墨的使用。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车用玻璃油墨存储装置，通过相对搅拌机构的设置，避免油墨长时间静置产生凝固的现象，保持玻璃油墨液体的均匀性。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车用玻璃油墨存储装置，包括储液箱，所述储液箱的上端固定连接有伺服电机，所述储液箱内从上至下依次设有置物槽与储液腔，所述伺服电机的输出轴末端固定连接有第一蜗杆，所述储液箱的上端侧壁设有与置物槽相通的插孔，所述第一蜗杆的下端贯穿插孔并与置物槽内底端侧壁转动连接，所述置物槽内设有与第一蜗杆相啮合的第一齿轮，所述第一齿轮的两侧分别设固定连接有相对设置的第二蜗杆，两个所述第二蜗杆远离第一齿轮的一端分别与置物槽内相对的侧壁转动连接，所述储液腔内底端侧壁上转动连接有两个转杆，所述转杆的侧壁上固定连接有两个对称设置的搅拌杆，所述储液腔与置物槽之间设有两个通孔，两个所述转杆的上端分别贯穿两个通孔并固定连接有与第二蜗杆相啮合的第二齿轮，所述储液箱的上端固定插设有与储液腔相通的进液管，所述进液的上端套设有密封盖，所述密封盖与进液管为螺纹连接，所述储液箱的外侧壁上固定插设有与储液腔相通的排液管，所述排液管上设有排液阀门。

进一步的，所述进液管上固定套设有第一密封圈，所述第一密封圈固定在储液腔内顶端侧壁上，所述排液管上固定套设有第二密封圈，所述第二密封圈固定在储液箱的外侧壁上。

进一步的，所述置物槽内底端侧壁上固定连接有两个支撑块,两个所述支撑块的上端均设有凹槽，所述凹槽内设有滚珠，两个所述滚珠分别与两个第二蜗杆的侧壁相抵。

进一步的，所述两个所述转杆上均固定套设有轴承，两个所述轴承分别固定在两个通孔内。

进一步的，所述储液箱的下端设有呈矩形分布的四个万向轮。

进一步的，所述排液管内固定连接有过滤网。

三有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)先将密封盖从进液管上旋开，通过进液管向储液腔内输入油墨，然后旋紧密封盖，启动伺服电机转动带动第一蜗杆，第一蜗杆转动带动第一齿轮，第一齿轮转动时两个相对设置的第二蜗杆也会随着转动，第二蜗杆转动带动两个第二齿轮，第二齿轮转动带动两个转杆，通过搅拌杆对油墨进行搅拌，两个转杆往相对的方向转动，可使油墨搅拌的更加均匀，然后打开排液阀门，通过排液管取出油墨。本实用新型通过相对搅拌机构的设置，避免油墨长时间静置产生凝固的现象，保持玻璃油墨液体的均匀性；