[实用新型]一种新型园林景观道路

说明书

本实用新型公开了一种新型园林景观道路，包括鹅卵石路，其中鹅卵石路的中部开设有凹口，所述凹口的中部设置有车体，所述凹口的两侧设置有阻隔栏，所述鹅卵石路的下端设置有横向杆，所述横向杆的两端设置有摩擦发电机，所述摩擦发电机的输出端设置有蓄电池，并用于电量的存储。本实用新型提供的新型园林景观道路，通过使用人群通过车体进行骑行时，因第三齿轮与第一齿轮的啮合，第二齿轮通过啮合带动横向杆进行转动，从而使橡胶盘与摩擦发电机产生摩擦进行发电，后通蓄电池进行电量收集，使其节约了能源，具有良好的推广效果。

技术领域

本实用新型涉及一种园林，具体来说涉及一种新型园林景观道路。

背景技术

园林泛指公园等地方，而景观道路就是人们日常休闲散步所走的道路。

随着人们生活水平的日渐增长，人们下班后的休闲活动也越来越多，园林作为大量人群聚集的场所，每天光照明所使用的电量就达到一个正常家庭半个月乃至几个月所需使用的电量，又因园林内聚集的大量人群，若能将人群的运动转换为电能，将有效缓解园林对电量的需求。

发明内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型的一方面目的在于提供一种新型园林景观道路。

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种新型园林景观道路，包括鹅卵石路，其中鹅卵石路的中部开设有凹口，所述凹口的中部设置有车体，所述凹口的两侧设置有阻隔栏，所述鹅卵石路的下端设置有横向杆，所述横向杆的两端设置有摩擦发电机，所述摩擦发电机的输出端设置有蓄电池，并用于电量的存储。

作为优选，所述横杆、第一齿轮、轴承，所述第一齿轮与横杆的中部插接，所述轴承与横杆的两端插接并与凹口上部的内壁固定。

作为优选，所述横向杆包括第二齿轮、横向杆、套环、支撑柱，横向杆穿插第二齿轮的内腔，用于第二齿轮位置的进行限定，所述第二齿轮位于第一齿轮的下部并相互啮合，所述套环与横向杆套接，且套环通过内腔的凹口与横向杆上滑杆滑动连接，用于对横向杆的限位，所述支撑柱位于套环的下端，用于承载横向杆的压力。

作为优选，所述车体的下部固定连接有第三齿轮，用于和第一齿轮啮合。

作为优选，所述阻隔栏包括凹槽、轮子、中部插口，所述凹槽位于阻隔栏上端的中部，所述轮子与凹槽的内腔滑动连接，用于车体的前行，所述中部插口位于阻隔栏上部的两侧，用于车体把手处的套接。

作为优选，所述摩擦发电机包括两个橡胶盘、固定框架，所述橡胶盘一侧的中部与横向杆的一端固定连接，用于和摩擦发电机的摩擦，所述固定框架与摩擦发电机套接，用于对摩擦发电机的固定。

作为优选，所述蓄电池的输出端电性连接有稳压器，用于对蓄电池内电流的稳压。

作为优选，所述橡胶盘远离横向杆的一端与摩擦发电机的输入端贴合。

与现有技术相比较，本实用新型提供的新型园林景观道路，通过使用人群通过车体进行骑行时，因第三齿轮与第一齿轮的啮合，第二齿轮通过啮合带动横向杆进行转动，从而使橡胶盘与摩擦发电机产生摩擦进行发电，后通蓄电池进行电量收集，使其节约了能源，具有良好的推广效果。

应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。

本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型横向杆的正视图；

图3为本实用新型的阻隔栏的上部俯视图。

主要附图标记：