[实用新型]一种油雾过滤器

说明书

本实用新型公开了一种油雾过滤器，涉及过滤器技术领域，包括壳体以及安装在壳体上的盖体，所述盖体上开设有进气口和出气口，所述盖体的下端设置有支柱组件，所述支柱组件包括内部设有空腔的柱体，所述出气口与空腔连接，所述柱体的侧壁上开设有至少一个与空腔连通的通孔，所述柱体的外部套接有过滤芯，所述进气口位于过滤芯的外部。本实用新型可有效过滤气体中的油雾，而且拆装均十分方便，便于后期的清洗及零部件的更换。

技术领域

本实用新型涉及过滤器技术领域，特别是涉及一种油雾过滤器。

背景技术

真空泵或者空气压缩机等设备在使用中，其排气口在排出气体的同时带有泵的润滑油，这种润滑油与气体结合在一起，呈油雾状态，这种带油雾的气体会污染室内环境，对人们的健康造成危害。因此需要对气体中的油雾进行过滤。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种油雾过滤器，可有效过滤气体中的油雾。

为了解决以上技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种油雾过滤器，包括壳体以及安装在壳体上的盖体，所述盖体上开设有进气口和出气口，所述盖体的下端设置有支柱组件，所述支柱组件包括内部设有空腔的柱体，所述出气口与空腔连接，所述柱体的侧壁上开设有至少一个与空腔连通的通孔，所述柱体的外部套接有过滤芯，所述进气口位于过滤芯的外部。

进一步地，支柱组件还包括设置在盖体下端的连接板，连接板的下端设置有螺纹接管，柱体的上端设置有与螺纹接管相匹配的螺纹，柱体的下端设置有挡板，过滤芯位于连接板与挡板之间。

前所述的一种油雾过滤器，过滤芯的上端与连接板之间设置有第一密封垫圈，过滤芯的下端与挡板之间设置有第二密封垫圈。

前所述的一种油雾过滤器，壳体的下端开设有排污口。

前所述的一种油雾过滤器，壳体和盖体均为圆柱状，壳体的上端设置有外螺纹，盖体上设置有与外螺纹相匹配的内螺纹。

前所述的一种油雾过滤器，盖体上设置有安装支架，安装支架上开设有至少一个安装孔。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型中出气口与柱体内部空腔连通，在柱体外部套接有过滤芯，带油雾的气体只能先通过过滤芯才能进入柱体内，再从出气口排出，保证了对气体中油雾的过滤效果；

（2）本实用新型中柱体螺纹连接在连接板上，使柱体便于从连接板上卸下，同时，过滤芯位于连接板以及柱体下端的挡板之间，使过滤芯便于与柱体脱离，从而便于对过滤芯进行清洗或者对柱体进行检修或者更换，保证了油雾过滤器的过滤质量；

（3）本实用新型在过滤芯的上端和下端分别设置有第一密封垫圈和第二密封垫圈，通过这两个密封垫圈可保证过滤芯与连接板以及挡板之间的密封性，从而避免气体从滤芯与连接板以及挡板之间的间隙进入过滤芯内部，进一步保证了油雾过滤器的过滤质量；

（4）本实用新型在壳体的下端开设有排污口，壳体内产生的油污等可从排污口排出，避免壳体内堆积较多油污而影响过滤的质量；

（5）本实用新型中壳体与盖体通过螺纹连接，使油污过滤器拆卸更为方便，便于后期的清洗及零部件的更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

其中：1、壳体；2、盖体；3、进气口；4、出气口；5、柱体；6、空腔；7、通孔；8、过滤芯；9、连接板；10、螺纹接管；11、挡板；12、第一密封垫圈；13、第二密封垫圈；14、排污口；15、安装支架；16、安装孔。

具体实施方式