[实用新型]一种共享单车立体车库

说明书

本实用新型公开了一种共享单车立体车库，包括底座、长方形框架立柱、连接横梁、第一滑动轨道、第二滑动轨道、滑动滚轮、车架总成、连接板、连接板脚轮、上链轮总成、下链轮总成、链条、转动轴、驱动电机和控制系统。本实用新型通过控制系统控制驱动电机工作，驱动电机带动转动轴转动，转动轴带动链条绕着上链轮总成和下链轮总成运动，从而实现车架总成沿固定轨迹循环运动，能实现对共享单车的存取。本实用新型结构简单、施工难度小，使用方便，节省了共享单车存放的空间，解决了共享单车乱停乱放造成的占据城市公共空间和人行道的难题。且制造成本低，占地面积小，一座可容纳60辆共享单车的车库制造成本不足一万元，占用地面空间十几个平方米。

技术领域

本实用新型属于车库技术领域，具体涉及一种共享单车立体车库。

背景技术

近年来，由于共享单车具有低碳、环保、方便、舒适等性能，共享单车发展迅速，街道上随处可见的共享单车，给人们的出行带来了极大的便利，共享单车在各城市中得到了广泛应用，然而，随着共享单车数量的快速增加，共享单车配套设施不足、管理服务滞后以及乱骑乱停乱放等问题凸显。目前，共享单车通常无固定区域存放，共享单车占据城市公共空间和人行道，给城市管理造成诸多困难，且共享单车车座上容易落上灰尘，影响市民使用。随着配套设施的不断完善，也出现了一些共享单车存放车库，但普遍占地面积大，结构复杂，成本较高，施工难度大，无法大规模普及。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的技术问题，提供一种占地面积小、结构简单、成本低、施工难度小、使用方便的共享单车立体车库。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种共享单车立体车库，包括底座以及竖直固定在底座上的两根长方形框架立柱，所述长方形框架立柱的上部和下部设有连接杆且两根长方形框架立柱的连接杆之间设有连接横梁，所述长方形框架立柱的内侧由外向内依次固定有环形第一滑动轨道和第二滑动轨道，所述第二滑动轨道的上部设有上链轮总成，所述第二滑动轨道的下部设有下链轮总成且两个下链轮总成均安装在一转动轴上，所述转动轴的一端连接有驱动电机且驱动电机与控制系统连接，所述下链轮总成与上链轮总成之间安装有链条且每个链条上均匀固定有多个滑动滚轮，所述滑动滚轮可沿第二滑动轨道滑动且分别位于两个链条上的滑动滚轮内侧之间水平设有车架总成，所述滑动滚轮的外侧铰接有连接板，所述连接板的另一端安装有连接板脚轮且连接板脚轮可沿第一滑动轨道滑动。

进一步地，所述滑动滚轮包括两块三角形钢板以及固定在两块三角形钢板底端之间的中间条钢，所述中间条钢与两块三角形钢板的底端形成与第二滑动轨道上表面相配合的长方形凹槽，两块三角形钢板的四个底角处分别设有销轴且其中一块三角形钢板底角处的销轴一端卡接固定在链条上，所述销轴上均安装有轨道卡装脚轮且轨道卡装脚轮可沿第二滑动轨道的轨道槽内滑动，所述三角形钢板钢板的顶端设有连接销钉，所述连接销钉的一端与车架总成连接，所述连接销钉的另一端与连接板的一端铰接。

进一步地，所述车架总成包括自行车存放架以及固定在自行车存放架上的多个自行车卡装槽架，所述自行车存放架的两端分别设有挂扣。

进一步地，所述长方形框架立柱的外部设有车库架，所述车库架的顶部设有防雨顶棚，所述车库架的中上部分别设有前部围挡、后部围挡和侧围挡，所述侧围挡上设有通风孔。

进一步地，所述控制系统包括中央控制器以及分别与中央控制器连接的安全控制系统、电机控制系统和车位状态传感器，所述安全控制系统包括相互连接的红外人体感应传感器和语音提示系统，所述红外人体感应传感器安装在前部围挡的外侧，所述电机控制系统包括继电器和启停开关，所述启停开关与驱动电机连接且启停开关安装在侧围挡上，所述车位状态传感器安装在自行车卡装槽架上。

进一步地，所述中央控制器通过物联网平台与手机终端或个人电脑终端连接。