[实用新型]一种轻质混凝土夹芯复合墙板成组模成型车插芯机有效

专利信息
申请号: 201822248045.7 申请日: 2018-12-29
公开(公告)号: CN209682455U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 王洪镇;曹万智;马亮亮;田彦智;王召;杨永恒;甘季中;王熙年 申请(专利权)人: 西北民族大学;甘肃海能新材料科技有限公司;兰州海锋建材科技有限公司
主分类号: B28B1/44 分类号: B28B1/44;B28B1/50
代理公司: 62002 兰州中科华西专利代理有限公司 代理人: 马正良<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 730000 甘*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 气动升降装置 插芯 芯板 夹芯复合墙板 轻质混凝土 置入装置 压条 成型车 成组模 手动控制开关 整体生产效率 本实用新型 连接为一体 导杆滑轮 人工操作 升降导杆 升降气缸 综合成本 引导器 工位 气缸 芯材 机械化 升降 自动化 悬挂 替代
【说明书】:

一种轻质混凝土夹芯复合墙板成组模成型车插芯机,是由机架、气动升降装置、和芯材置入装置组成,其中:气动升降装置、是由升降导杆、导杆滑轮、和升降气缸组成,并悬挂在机架上;芯板置入装置是由引导器、芯板压条、芯板压条气缸构成,并与气动升降装置连接为一体。机架上装有手动控制开关,控制气动升降装置和芯板置入装置升降完成插芯。利用本实用新型,实现了轻质混凝土夹芯复合墙板成组模成型车插芯工位的机械化和自动化,替代了繁重的人工操作,提高了轻质混凝土夹芯复合墙板插芯效率,提高了整体生产效率,降低了工人的劳动强度和综合成本。

技术领域

本实用新型涉及轻质混凝土夹芯复合制品生产中使用的一种成组模成型车插芯的机具。

背景技术

近年来,随着我国建筑节能与结构一体化和装配式建筑技术在国家政策的引导和支持下发展迅速,各种建筑结构体系对墙体材料的材料性能、结构形式和成墙做法提出了新的革命性的要求。以轻集料微孔混凝土/EPS节能复合砌块为代表的一系列节能型轻质混凝土夹芯复合制品,以其优异的热工性能在建设领域的应用越来越广泛。由于轻质混凝土夹芯复合制品生产均采用成组模模制成工艺,需将芯材预置入成型模具中,目前成组模成型车插芯采用人工操作,劳动强度大,生产效率低下,无法满足生产自动化工艺的要求。鉴于上述,亟待需要一种高效可靠的模制轻质混凝土夹芯复合制品插芯机机械设备提高生产工艺水平。目前,国内外尚无类似设备,复合制品插芯均采用人工作业。

发明内容

为了提高轻质混凝土夹芯复合砌块等夹芯复合制品生产的工艺技术水平,本实用新型的目的在于提供一种轻质混凝土夹芯复合墙板成组模成型车插芯机,以此实现轻质混凝土夹芯复合制品成组模插芯的机械化和自动化,以此确保产品质量、降低劳动强度、提高机械化生产水平和提高生产效率。

本实用新型的目的可通过如下措施来实现:

一种轻质混凝土夹芯复合墙板成组模成型车插芯机,主要是由机架、气动升降装置和芯板置入装置组成,其中:气动升降装置是由升降导杆、导杆滑轮和升降气缸构成,并悬挂在机架上。气动升降装置与升降气缸连接。机架上设置手动控制器。芯板置入装置是由芯板引导器、芯板压条、芯板压插气缸构成。芯板压插气缸连接芯板压条,芯板压条位于芯板压插气缸底端,并与气动升降装置连接为一体。芯板置入装置与芯板引导器对接,芯板压条与成型车对齐,通过芯板引导器和芯板压条将芯板插入芯板于成型车,成型车底板焊有钢筋倒刺。

本实用新型的优点和产生的有益效果是:

利用专用一种轻质混凝土夹芯复合墙板成组模成型车插芯机:使用气缸动力装置和框架体的定位实现了框架体的稳定性,使用升降导向装置和芯板置入装置与芯板引导器对接、芯板压条与成组模对齐的结构,保证了芯板运动准确性,使用气动升降推动装置保证了插芯推板的快捷,完成成组模成型车插芯工作,实现了成组模成型车插入芯材的机械化、自动化。本实用新型替代了繁重的人工操作,提高了轻质混凝土夹芯复合墙板置入芯材效率和整体生产工艺水平,减少了成组模成型车插芯材过程繁琐的工序,确保了产品质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型再做进一步说明:

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