[实用新型]一种堤坝注浆作业用内衬钢管结构

说明书

本新型涉及一种堤坝注浆作业用内衬钢管结构，包括连接法兰、管体、定位板、承载架、行走轮，其中管体至少两个，各管体均为横断面为圆形的空心管状结构，管体两端均设连接法兰并与连接法兰同轴分布，相邻两个管体间通过连接法兰相互连接并同轴分布，管体外表面设至少两个定位板，行走轮通过承载架与管体相互连接，行走轮轴线与管体轴线垂直分布。本新型结构简单，使用灵活方便，在具有良好的结构强度和承载能力的同时，一方面可有效的提高布设作业便捷性和布设作业时的定位精度，另一方面可有效提高注浆作业时浆液的压力，从而加大的提高浆液注浆时的流动性及与周边建筑结构及钢管等金属材质间结合面的稳定性和可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种堤坝注浆作业用内衬钢管结构，属建筑施工技术领域。

背景技术

当前在进行对堤坝等结构进行后期内衬钢板强化作业时，往往需首先将混凝土注浆用钢管设备插入到建筑上所开始的注浆作业孔内，由于注浆作业孔管径相对较小，长度较大，因此导致钢管在插入到注浆作业孔作业时的施工难度相对较大，严重影响了施工质量和效率，并易导致钢管插入后在注浆作业孔内定位精度差等缺陷，而针对这一问题，当前主要是通过增加钢管驱动设备的功率等方式来解决这一问题，但这种方式的工作效果较差，同时也增加了施工成本和能耗，此外当前的用于内衬的钢管结构自身也缺乏有效的定位能力和对注浆浆料调节能力，从而在导致钢管布设精度差的同时，也导致注浆浆液在长距离注浆时极易因压力不足等而导致注浆浆液与建筑表面及钢管等金属材质表面连接结构稳定性严重不足，因此针对这一现状，迫切需要开发一种全新的注浆作业用内衬钢管结构，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种堤坝注浆作业用内衬钢管结构，该新型结构简单，使用灵活方便，在具有良好的结构强度和承载能力的同时，一方面可有效的提高布设作业便捷性和布设作业时的定位精度，另一方面可有效提高注浆作业时浆液的压力，从而加大的提高浆液注浆时的流动性及与周边建筑结构及钢管等金属材质间结合面的稳定性和可靠性。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种堤坝注浆作业用内衬钢管结构，包括连接法兰、管体、定位板、承载架、行走轮，其中管体至少两个，各管体均为横断面为圆形的空心管状结构，管体两端均设连接法兰并与连接法兰同轴分布，相邻两个管体间通过连接法兰相互连接并同轴分布，管体外表面设至少两个定位板，各定位板环绕管体轴线均布，且定位板轴线与管体轴线垂直并相交，定位板板面与管体轴线呈0°—90°夹角，且定位板上端面与管体外表面间间距为5—50毫米，行走轮至少两个，位于管体下方一管体轴线对称分布在管体两侧，且所述行走轮通过承载架与管体相互连接，行走轮轴线与管体轴线垂直分布。

进一步的，所述的管体侧表面均布若干射流孔，所射流孔轴线与管体轴线垂直并相交，且射流孔孔径为5—50毫米，且射流孔总面积为管体外表面面积的30%—80%。

进一步的，所述的射流孔为透孔及盲孔中的任意一种，且当射流孔为盲孔时，射流孔位置的管体壁厚为正常管体壁厚的1/10—1/3，且射流孔对应的管壁内表面设至少两个断裂槽，且各断裂槽均沿着射流孔直径方向分布。

进一步的，所述的连接法兰中，相邻两个管体连接面出的两个连接法兰接触面间设厚度不小于3毫米的弹性密封垫圈。

进一步的，所述的定位板上均布若干减重孔，且减重孔孔径不小于定位板宽度的1/4，且减重孔总体积为定位板体积的50%—90%。

本新型结构简单，使用灵活方便，在具有良好的结构强度和承载能力的同时，一方面可有效的提高布设作业便捷性和布设作业时的定位精度，另一方面可有效提高注浆作业时浆液的压力，从而加大的提高浆液注浆时的流动性及与周边建筑结构及钢管等金属材质间结合面的稳定性和可靠性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型。