[实用新型]一种无人机的减震结构有效
| 申请号： | 201822238953.8 | 申请日： | 2018-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN209479997U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 郑天彪;陈兆斌;郑新义 | 申请（专利权）人： | 珠海上飞航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D27/26 | 分类号： | B64D27/26;F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 张清彦 |
| 地址： | 519090 广东省珠海市金湾区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定座 连接板 弹簧 减震结构 沉头孔 支架 发动机 螺钉穿过弹簧 本实用新型 减震效果 螺钉 减震球 竖直 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种无人机的减震结构，包括固定座和连接板，固定座用于连接发动机，连接板固定于无人机的支架上，其特征在于：在固定座和连接板之间设置有减震球、弹簧和螺钉，所述固定座上设置有与所述弹簧相配合的沉头孔，所述弹簧置于所述沉头孔与所述连接板之间，所述螺钉穿过所述弹簧并将所述固定座和连接板连接起来。
2.根据权利要求1所述的无人机的减震结构，其特征在于：所述减震球的两端设置有环状部，中间设置有球状部。
3.根据权利要求2所述的无人机的减震结构，其特征在于：所述固定座和连接板上均设置有与所述环状部配合的安装孔，所述安装孔的孔径小于所述球状部的直径。
4.根据权利要求1-3任一项所述的无人机的减震结构，其特征在于：还包括垫板，所述垫板平行设置于所述连接板的下方，所述螺钉穿过所述垫板与所述沉头孔连接。
5.根据权利要求1-3任一项所述的无人机的减震结构，其特征在于：还包括与所述弹簧相配合的垫片，所述垫片上设置有与所述螺钉相配合的通孔，所述通孔的孔径小于所述弹簧的直径。
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