[实用新型]一种自卸车液压升降车盖有效
申请号: | 201822234009.5 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209441268U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 于齐文;于齐乐 | 申请(专利权)人: | 山东飞驰汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60P7/02 | 分类号: | B60P7/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 程沙沙 |
地址: | 272600 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转盖 车体 活动盖 铰接 液压升降车 自卸车 车盖 后液压缸 前液压缸 活塞杆 液压缸 轴铰接 缸体 后车 前车 本实用新型 折叠式液压 自动化控制 环保要求 开合过程 使用空间 支撑装置 减小 | ||
一种自卸车液压升降车盖,包括车体、车盖和液压缸,车盖包括前车盖和后车盖,前车盖包括前旋转盖和前活动盖,前旋转盖的一端铰接在车体前端,另一端与前活动盖的一端铰接,后车盖包括后旋转盖和后活动盖,后旋转盖的一端铰接在车体后端,另一端与后活动盖的一端铰接,液压缸包括前液压缸和后液压缸,前液压缸的缸体固定在车体外侧面上,活塞杆与前旋转盖轴铰接,后液压缸的缸体固定在车体外侧面上,活塞杆与后旋转盖轴铰接。相比于现有技术,本实用新型提供的自卸车液压升降车盖采用折叠式液压支撑装置,即满足环保要求,又能减小车盖开合过程中的使用空间,实现自动化控制。
技术领域
本实用新型涉及运输车辆领域,尤其涉及一种自卸车液压升降车盖。
背景技术
随着城市化进程的发展,我国城市化率越来越大,因此需要运输的城市建设中的沙石材料,城市生活垃圾、建筑垃圾等越来越多。由于在传统的车辆运输过程中,运输车辆是敞开状态的,因此经常产生扬尘、漂浮物等对环境造成污染和二次污染。近年来,各地政府也陆续出来了一系列的城市环境卫生管理规范,对此进行了明确的要求,其中包括禁止未加装车盖的自卸车上路。现有的自卸车液压升降车盖结构比较复杂,且开合状态过程中占有较大空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自卸车液压升降车盖,该既响应国家环保号召,满足车辆运输过程中对环境的要求;又能减小车盖开合过程中的使用空间,实现自动化控制;简洁美观,操作方便。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种自卸车液压升降车盖,包括车体、车盖和液压缸,所述车盖包括前车盖和后车盖,所述前车盖包括前旋转盖和前活动盖,所述前旋转盖的一端铰接在所述车体前端,另一端与所述前活动盖的一端铰接,所述后车盖包括后旋转盖和后活动盖,所述后旋转盖的一端铰接在所述车体后端,另一端与所述后活动盖的一端铰接,所述液压缸包括前液压缸和后液压缸,所述前液压缸的缸体固定在车体外侧面上,活塞杆与所述前旋转盖轴铰接,所述后液压缸缸体固定在车体外侧面上,活塞杆与所述后旋转盖轴铰接。相比于现有技术,本实用新型提供的自卸车液压升降车盖采用折叠式液压支撑装置,即满足环保要求,又能减小车盖开合过程中的使用空间,实现自动化控制。
优选地,所述前液压缸的数量为两个,分别布置在所述车体的两侧面。该设置可以使前车盖均匀受力,更好的实现前车盖的开合。
优选地,所述后液压缸的数量为两个,分别布置在所述车体的两侧面。该设置可以使后车盖均匀受力,更好的实现后车盖的开合
优选地,所述前活动盖另一端的两侧分别设置有滚轮,所述滚轮沿所述车体侧面的顶边滑动。该设置可以减少前车盖与车体的摩擦,使前车盖在车体上自由滑动,更好的实现前车盖的开合。
优选地,所述后活动盖另一端的两侧分别设置有滚轮,所述滚轮沿所述车体侧面的顶边滑动。该设置可以减少后车盖与车体的摩擦,使后车盖在车体上自由滑动,更好的实现后车盖的开合。
优选地,所述前旋转盖的长度略小于所述前活动盖的长度,所述后旋转盖的长度略小于所述后活动盖的长度。该设置能保证前、后车盖能充分的打开,减少空间的占用。
优选地,所述液压缸的外侧设置有保护罩,所述保护罩为铝合金板焊接形成。该设置可以起保护液压缸的作用,且减少整车的重量。
本实用新型具有以下有益效果:
1、该车盖采用折叠式液压支撑装置,响应国家环保号召,满足车辆运输过程中对环境的要求;
2、该车盖能减小车盖开合过程中的使用空间,实现自动化控制;
3、该车盖操作方便,简洁美观。
附图说明
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