[实用新型]一种高铁屏蔽门滚轮有效
| 申请号： | 201822230764.6 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN209891926U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 张福明 | 申请（专利权）人： | 苏州市爱司特塑胶五金有限公司 |
| 主分类号： | E05D13/00 | 分类号： | E05D13/00 |
| 代理公司： | 32246 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 潘志渊 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接柱 滚轮 轮体 本实用新型 螺纹孔 轮圈 内圈 轴承 使用安全性 滚轮运动 轮体内腔 螺旋连接 屏蔽门 高铁 两层 内层 套接 拆卸 噪音 | ||
【权利要求书】：
1.一种高铁屏蔽门滚轮，包括轮圈（1）和轮体（2），所述轮体（2）设置于，其特征在于：所述轮圈（1）由内圈（7）和外圈（6）两层组成，且内圈（7）设置于外圈（6）内层，所述轮体（2）内腔开设有螺纹孔（11），且螺纹孔（11）内部螺旋连接有连接柱（9），所述连接柱（9）外侧套接有轴承（3），且轴承（3）通过连接柱（9）与轮体（2）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种高铁屏蔽门滚轮，其特征在于：所述轴承（3）外侧罩有密封盖（5），且密封盖（5）内侧壁与轴承（3）之间套接有密封圈（4），所述密封盖（5）通过轴承（3）设置于轮圈（1）外侧。
3.根据权利要求1所述的一种高铁屏蔽门滚轮，其特征在于：所述内圈（7）和外圈（6）表面均开设防滑波纹（8），且轮体（2）外侧壁设置有防滑槽（10），所述轮体（2）通过防滑槽（10）与轮圈（1）所述的内圈（7）表面开设的防滑波纹（8）卡扣连接。
4.根据权利要求1所述的一种高铁屏蔽门滚轮，其特征在于：所述内圈（7）采用硬质耐磨材料，所述外圈（6）采用软性塑料TPU。
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