[实用新型]一种应用于线性马达的线圈

说明书

本实用新型公开了一种应用于线性马达的线圈，包括外部安装架，所述外部安装架的内部螺纹连接内部安装架，所述外部安装架与内部安装架的中间位置设置线圈线匝，所述外部安装架的侧壁上固定安装有固定安装环。本实用新型，通过在线圈线匝的外表面设置固定连接块，使得线圈线匝可以螺纹安装在内部安装架的侧壁，然后把第二外壳通过第一卡接块与第一外壳相卡接，把第二内壳通过第二卡接块与第一内壳相卡接，再用螺丝分别穿过第一卡接块与第二卡接块的侧壁，使得第一外壳与第二外壳之间和第一内壳与第二内壳之间均不会出现松动的情况，使得整个线圈的安装架便于拆分，从而使得线圈线匝在安装以及拆卸的时候较为简单。

技术领域

本实用新型涉及马达线圈技术领域，尤其涉及一种应用于线性马达的线圈。

背景技术

线性马达经常简单描述为旋转电机被展平，而工作原理相同，动子是用环氧材料把线圈压缩在一起制成的；磁轨是把磁铁(通常是高能量的稀土磁铁)固定在钢上，马达的动子包括线圈绕组，霍尔元件电路板，电热调节器(温度传感器监控温度)和电子接口，在旋转电机中，动子和定子需要旋转轴承支撑动子以保证相对运动部分的气隙。

线性马达中线圈起到重要的作用，它是利用通电线圈也就是定子绕组产生旋转磁场并形成磁电动力旋转扭矩，日常生活中我们见到的线圈一般都是安装在线圈架上，但是安装线圈的线圈架多为整体结构，不便于拆分，使得线圈线匝在安装的时候较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种应用于线性马达的线圈。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种应用于线性马达的线圈，包括外部安装架，所述外部安装架的内部螺纹连接内部安装架，所述外部安装架与内部安装架的中间位置设置线圈线匝，所述外部安装架的侧壁上固定安装有固定安装环，所述内部安装架的表面开设有连接通孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述线圈线匝的外表面固定安装有固定连接块，所述固定连接块的表面开设有安装孔，所述固定连接块通过安装孔与内部安装架的侧壁螺纹连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述内部安装架的表面且位于连接通孔的外侧开设有若干个相同的减重孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外部安装架包括第一外壳与第二外壳，所述第二外壳的两端均固定安装有第一卡接块，所述第二外壳通过第一卡接块与第一外壳相卡接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述内部安装架包括第一内壳与第二内壳，所述第二内壳的两端均固定安装有第二卡接块，所述第二内壳通过第二卡接块与第一内壳相卡接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述外部安装架与内部安装架的侧壁上均开设有若干个透气孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定安装环的数量为四组，且四组固定安装环之间均为对称设置。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该应用于线性马达的线圈，通过在线圈线匝的外表面设置固定连接块，使得线圈线匝可以螺纹安装在内部安装架的侧壁，然后把第二外壳通过第一卡接块与第一外壳相卡接，把第二内壳通过第二卡接块与第一内壳相卡接，再用螺丝分别穿过第一卡接块与第二卡接块的侧壁，使得第一外壳与第二外壳之间和第一内壳与第二内壳之间均不会出现松动的情况，使得整个线圈的安装架便于拆分，从而使得线圈线匝在安装以及拆卸的时候较为简单。