[实用新型]一种直管自动车端面倒角装置

说明书

本实用新型涉及一种直管自动车端面倒角装置，包括主轴以及分设在所述主轴两侧的两组导向组件，待处理直管套设在所述主轴和所述导向组件上，所述导向组件上设有沿所述主轴的径向延伸的第一导向槽以及沿所述主轴的轴向延伸且与所述第一导向槽相连通的第二导向槽，所述第一导向槽中设有可沿所述主轴的径向伸进或伸出的夹紧组件，所述第二导向槽中设有用以驱使所述夹紧组件伸进或伸出的驱动组件，所述夹紧组件至少包括具有斜面的第一夹紧件，所述驱动组件至少包括与所述第一夹紧件相配合的第一驱动块以及用以驱使所述第一驱动块沿所述第二导向槽伸进或伸出的驱动件，本实用新型的装置结构简单，操作方便，倒角精度高，生产效率高。

技术领域

本实用新型涉及管道加工技术领域，具体涉及一种直管自动车端面倒角装置。

背景技术

加工完的直管需要车端面以及进行内角和外角的倒角，现有技术中通常采用锉刀手动倒角，采用手动倒角的方法不仅倒角质量差、倒角部位不齐平，而且费时费力，倒角效率低。现有市场上出现了一些自动倒角机械，但是倒角过程中易晃动，倒角精度低，倒角质量差。并且，现有技术中车端面和倒角通常需要经过两道工序完成，程序繁杂，效率低。

发明内容

本实用新型基于现有技术存在的缺陷提供一种直管自动车端面倒角装置。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种直管自动车端面倒角装置，包括主轴以及分设在所述主轴两侧的两组导向组件，待处理直管套设在所述主轴和所述导向组件上，所述导向组件上设有沿所述主轴的径向延伸的第一导向槽以及沿所述主轴的轴向延伸且与所述第一导向槽相连通的第二导向槽，所述第一导向槽中设有可沿所述主轴的径向伸进或伸出的夹紧组件，所述第二导向槽中设有用以驱使所述夹紧组件伸进或伸出的驱动组件，所述夹紧组件至少包括具有斜面的第一夹紧件，所述驱动组件至少包括与所述第一夹紧件相配合的第一驱动块以及用以驱使所述第一驱动块沿所述第二导向槽伸进或伸出的驱动件。

进一步的，所述第一驱动块呈圆台状，所述第一驱动块的外侧周部与所述第一夹紧件的所述斜面相匹配。

进一步的，所述驱动件为气缸，所述气缸的输出轴与所述第一驱动块固定相连。

进一步的，所述导向组件包括与所述主轴的端部相连且呈圆盘状的第一导向件以及与所述第一导向件通过紧固组件相连的第二导向件，所述第一导向件和所述第二导向件之间配合的形成所述第一导向槽和所述第二导向槽。

进一步的，所述第一驱动块穿入所述第二导向槽中。

进一步的，所述夹紧组件还包括过渡件和第二夹紧件，所述第二夹紧件位于所述第一夹紧件的径向外侧，所述过渡件设置在所述第一夹紧件和所述第二夹紧件之间，所述过渡件上设有正对所述第一夹紧件设置的容纳槽，所述容纳槽中设有弹性件。

进一步的，所述弹性件为弹簧。

进一步的，所述第二夹紧件的外侧端部呈与所述待处理直管的内径具有相同曲率半径的圆弧。

进一步的，所述倒角装置还包括用以对所述待处理直管进行轴向限位的轴向限位件。

进一步的，所述倒角装置还包括与套设在所述主轴上的所述待处理直管配合设置的刀具组件，所述刀具组件包括刀柄、设置在所述刀柄上用以车端面的车刀以及用以进行倒角的倒角刀。

采用以上技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：本实用新型的装置结构简单，操作方便，通过优化结构设置可避免车端面及倒角过程中待处理直管晃动，并且可以在车端面的同时实现内角和外角的同步倒角，倒角精度高，生产效率高。

附图说明

附图1为本实用新型的直管自动车端面倒角装置的结构示意图。

其中，