[实用新型]双列四点角接触球轴承

说明书

一种双列四点角接触球轴承，包括有内圈、外圈和钢球，内圈和外圈上对应设置有滚道，钢球滚动设置在滚道内，内圈和外圈之间设置有防尘盖，外圈端面凹陷设置有卡接槽，防尘盖上设置有补油装置，所述补油装置包括壳体和滑移活塞，滑移活塞一端的外周壁上开设有若干个出油口，另一端设置有按压块，按压块上开设有进油孔，出油口与进油孔连通设置，滑移活塞在壳体内滑移形成出油口对轴承内的补油，所述壳体内壁上设置有环形凸缘，滑移活塞外周壁上设置有限位凸起，所述滑移活塞上套设有复位弹簧，复位弹簧抵触在环形凸缘和限位凸起之间，本实用新型结构简单，能使操作人员对轴承进行补油，提高轴承工作效率和使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体涉及一种双列四点角接触球轴承。

背景技术

现有技术中的双列四点角接触球轴承其设计与单列角接触球轴承差不多，但只占用更小的轴向空间，而双列四点角接触球轴承比普通的带防尘盖双列角接触球轴承能同时承受双倍的径向载荷和双倍的轴向载荷，且能限制轴或外壳双向轴向位移，可以提供刚性较高的轴承配置，并能承受倾覆力矩，因其能承受更多的径向承载力或者倾覆力矩，因此，轴承耗油量将逐渐上升，如果不能及时添加油脂，轴承将会产生损耗，轴承使用寿命将大幅度下降。

实用新型内容

为解决上述缺陷，本实用新型提供一种双列四点角接触球轴承，解决了因双列四点角接触球轴承工作时油脂存储量下降导致轴承工作效率和使用寿命降低的问题。

一种双列四点角接触球轴承，包括有内圈、外圈和钢球，所述钢球设置在内圈和外圈之间，所述内圈和外圈上对应设置有与钢球相适配的滚道，所述钢球滚动设置在滚道内，所述内圈和外圈之间设置有防尘盖，所述防尘盖设置于钢球外侧，所述外圈端面凹陷设置有卡接槽，所述防尘盖外径端与卡接槽卡接配合形成防尘盖对钢球的遮蔽，所述防尘盖上设置有补油装置，所述补油装置包括壳体和滑移设置在壳体内的滑移活塞，所述滑移活塞一端的外周壁上开设有若干个出油口，另一端设置有用于按压将出油口露出壳体的按压块，所述按压块上开设有用于使操作人员向滑移活塞注油的进油孔，所述出油口与进油孔连通设置，所述滑移活塞在壳体内滑移形成出油口对轴承内的补油，所述壳体内壁上设置有环形凸缘，所述滑移活塞外周壁上设置有限位凸起，所述滑移活塞上套设有用于使滑移活塞在壳体内滑移复位的复位弹簧，所述复位弹簧抵触在环形凸缘和限位凸起之间。

采用上述技术方案有益的是：补油装置卡嵌在防尘盖上，当操作人员进行补油时，滑移活塞在壳体内滑移活动，出油口随着滑移活塞的位移从壳体露出，当油脂从进油孔进入时，通过进油孔从出油口流出到轴承内部，实现补油，当补油结束时，复位弹簧复位使得出油口缩回壳体内，封板将壳体一端封住，双列四点角接触球轴承承受过大的径向承载力，其摩擦力矩产生的耗油量逐步上升，通过补油装置的设置，使得轴承的油脂得到及时补充，避免了轴承内部缺油导致轴承造成损伤的问题，提高了轴承的工作效率和使用寿命，限位凸起和环形凸缘的设置，避免了复位弹簧在壳体内部产生偏移，降低了补油装置损坏或者使用不方便的问题，提高了补油效率以及复位后的密封性能。

本实用新型进一步设置：所述滑移活塞靠近出油口的一端设置有封板，所述封板与复位弹簧组合形成复位弹簧复位时封板对壳体开口处的遮盖。

采用上述技术方案有益的是：封板的设置，使得复位弹簧复位时，封板能有效的遮盖住壳体，避免外界的杂质进入到轴承内部，对轴承内部造成损伤，也防止轴承工作时，补油装置内残余油脂外漏到轴承内部。

本实用新型进一步设置：所述壳体靠近出油口的一端内壁上设置有密封圈，所述密封圈与滑移活塞组合形成复位弹簧复位时密封圈对出油口的遮蔽。

采用上述技术方案有益的是：密封圈涨紧设置在壳体内，使得滑移活塞在补油结束收缩回壳体内后，残存在滑移活塞的油脂不会外溢，避免油脂在轴承工作时外溢产生抛脂的现象。

本实用新型进一步设置：所述密封圈与出油口到封板的距离相适配。