[实用新型]一种减速齿轮箱高强度齿盘有效
| 申请号: | 201822218212.3 | 申请日: | 2018-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN209414554U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
| 发明(设计)人: | 王立彬 | 申请(专利权)人: | 苏州唯创特精密机械有限公司 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/028 |
| 代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 陈建军 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿盘 承载盘 减速齿轮箱 安装筒 轮齿 噪音 啮合 本实用新型 顶部开口 销子脱落 加强杆 内侧壁 阻隔层 密闭 脱出 中空 插接 凸起 销子 消音 扩散 生产 | ||
1.一种减速齿轮箱高强度齿盘,包括第一承载盘(1)、第二承载盘(2)和轮齿圈(3),其特征在于:所述第一承载盘(1)和第二承载盘(2)均与轮齿圈(3)的内侧壁固定连接,所述第二承载盘(2)的底部中间固定安装有基座(4),所述基座(4)的中部插接有安装筒(5),所述第一承载盘(1)靠近安装筒(5)的顶部开口处固定安装有第一凸起(6);
所述第一承载盘(1)的顶面固定安装有多个第二凸起(7),所述第一承载盘(1)由多个降噪板(9)和多个安装板(10)组成,所述多个所述降噪板(9)和安装板(10)均呈圆周阵列布置,所述降噪板(9)与安装板(10)固定连接;
两个所述安装板(10)的之间固定插接有均匀布置的加强杆(11),所述降噪板(9)与安装板(10)的连接处一侧固定连接有插板(13),所述安装板(10)的两侧均开设有插槽(14),所述插板(13)插接在插槽(14)的内部;
所述插槽(14)的内壁固定连接有等间距布置的定位块(15),所述插板(13)的内部开设有多个定位槽(16),所述定位块(15)与定位槽(16)对应设置,所述定位块(15)与定位槽(16)卡接,所述定位块(15)的两侧均开设有滑槽(18),所述定位槽(16)的侧壁开口处固定安装有滑块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种减速齿轮箱高强度齿盘,其特征在于:
所述第一承载盘(1)位于第二承载盘(2)的上方;
第一凸起(6)位于第一承载盘(1)的顶面中部。
3.根据权利要求1所述的一种减速齿轮箱高强度齿盘,其特征在于:
多个所述第二凸起(7)呈圆周阵列布置,所述第二凸起(7)的内部固定插接有销子(8)。
4.根据权利要求1所述的一种减速齿轮箱高强度齿盘,其特征在于:
所述第一凸起(6)和第二凸起(7)均为环形凸起;
所述第一承载盘(1)和第二承载盘(2)结构相同。
5.根据权利要求1所述的一种减速齿轮箱高强度齿盘,其特征在于:
所述降噪板(9)呈扇形状;
所述加强杆(11)的上下两端均固定套接有固定块(12)。
6.根据权利要求1所述的一种减速齿轮箱高强度齿盘,其特征在于:
所述插板(13)与插槽(14)配合设置;
多个所述定位槽(16)呈等间距布置。
7.根据权利要求1所述的一种减速齿轮箱高强度齿盘,其特征在于:
所述滑块(17)与滑槽(18)配合设置,所述滑块(17)滑动安装在滑槽(18)的内部。
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