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- [发明专利]减速齿轮箱-CN201910857599.3在审
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姚伟强
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无锡铭之嘉传动技术有限公司
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2019-09-09
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2021-03-09
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F16H1/32
- 减速齿轮箱，端盖与内斜齿套是通过端盖上四个不同方位的安装面嵌入内斜齿套上对应的定位面来连接的，内斜齿套与内直齿套是通过内斜齿套端面上的外齿轮和内直齿套端面内的内齿轮连接的，各个行星轮是通过形状不一的行星架连接的，各个行星架之间通过中心轴来连接；一共设有三级减速，每一级采用数个相同的行星齿轮均匀分布于太阳轮周围，从而使齿轮转动转臂的惯性力相互平衡，同时也使参与的啮合齿数增多，使得工作较为可靠，支架为输出端，输出端的一侧通过轴连接第三级行星齿轮和行星架，另一侧与客户产品进行连接，在客户机内设有与减速齿轮箱外形尺寸匹配的容置空间时，减速齿轮箱恰好置于容置空间内，轴向上不会移动。
- 减速齿轮箱
- [实用新型]减速齿轮箱-CN201320100532.3有效
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刘华强
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广东美的环境电器制造有限公司;美的集团股份有限公司
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2013-03-05
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2013-08-14
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F16H57/023
- 本实用新型公开了一种减速齿轮箱，包括：齿箱座；齿箱盖，所述齿箱盖连接在齿箱座的顶部；传动齿轮，所述传动齿轮设在容纳空间内；直齿轴，其中传动齿轮套设在直齿轴的一部分的外部且可与直齿轴同步转动，且直齿轴的上端穿过齿箱盖伸出且下端穿过齿箱座伸出，其中所述直齿轴的下端的一部分与所述齿箱座接触配合；轴销，所述轴销连接在齿箱座的底部；以及摇头盘齿轮，所述摇头盘齿轮可转动地设在轴销上且与直齿轴的下端啮合。根据本实用新型的减速齿轮箱，通过采用直齿轴与齿箱座及齿箱盖的直接接触式的装配方式，减小了零件数量，降低了成本，且降低了零件间的配合要求及其累积公差。
- 减速齿轮箱
- [实用新型]减速齿轮箱-CN201620415131.0有效
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单清泽
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哈尔滨兰翔机械制造有限公司
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2016-05-10
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2016-09-21
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F16H57/02
- 本实用新型公开了减速齿轮箱，涉及减速齿轮箱,具体涉及一种在减速齿轮箱的箱体底面设置有滤油凹槽的改进技术。包括箱盖和箱体；箱体内有齿轮传动机构；箱体底部设置有滤油凹槽，滤油凹槽的内部有过滤网；滤油凹槽底面有一个换油孔，换油孔中有换油胶塞；滤油凹槽侧面位于过滤网上面位置有清渣孔，清渣孔中有清渣胶塞。本实用新型解决了现有的减速齿轮箱的润滑油使用一段时间后，油内会有沉渣，沉渣会下沉在箱体底部，更换润滑油时需要整体拆卸，不方便使用的问题。
- 减速齿轮箱
- [实用新型]减速齿轮箱-CN201921490436.8有效
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姚伟强
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无锡铭之嘉传动技术有限公司
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2019-09-09
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2020-11-10
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F16H1/32
- 减速齿轮箱，端盖与内斜齿套是通过端盖上四个不同方位的安装面嵌入内斜齿套上对应的定位面来连接的，内斜齿套与内直齿套是通过内斜齿套端面上的外齿轮和内直齿套端面内的内齿轮连接的，各个行星轮是通过形状不一的行星架连接的，各个行星架之间通过中心轴来连接；一共设有三级减速，每一级采用数个相同的行星齿轮均匀分布于太阳轮周围，从而使齿轮转动转臂的惯性力相互平衡，同时也使参与的啮合齿数增多，使得工作较为可靠，支架为输出端，输出端的一侧通过轴连接第三级行星齿轮和行星架，另一侧与客户产品进行连接，在客户机内设有与减速齿轮箱外形尺寸匹配的容置空间时，减速齿轮箱恰好置于容置空间内，轴向上不会移动。
- 减速齿轮箱
- [实用新型]减速齿轮箱-CN202121228194.2有效
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丁贇;郭文光;丁奔奔;王亚;肖金星
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上海合愉电机有限公司
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2021-06-03
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2021-12-31
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F16H57/021
- 本实用新型涉及一种减速齿轮箱，在减速齿轮箱的一侧设置电机装置，在减速齿轮箱的另一侧设置齿轮装置，齿轮装置的一侧连接固定电机装置的一侧，电机装置驱动齿轮装置，在齿轮装置的另一侧设置电机输出轴，电机输出轴连接并通过齿轮装置驱动旋转，通过添设散热风扇有效降低装置的温升，采用全封闭结构，解决漏油，同时粉末冶金齿轮大大提高了齿轮的生产效率和精度，有效的降低了成本，采用铜铁基耐磨套有效的降低噪音增加了减速齿轮箱的耐磨性，采用含油轴承有效的降低了生产成本，且通过添设的齿轮装置的同步减速，实现了低转速大扭矩输出的目的同时，减小了电机的体积和减速器长度。
- 减速齿轮箱
- [实用新型]减速齿轮箱-CN202122544990.3有效
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苏有敏
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佛山市世诺传动科技有限公司
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2021-10-21
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2022-04-05
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F16H57/021
- 本实用新型公开了减速齿轮箱，包括：机壳，其设有输入轴安装腔、中间轴安装腔和输出轴安装腔，机壳在输入轴安装腔与输出轴安装腔之间设有轴承安装板，输入轴安装腔和输出轴安装腔分别贯通于机壳的表面；中间轴，其连接有第一齿轮和第二齿轮，中间轴通过第一轴承安装在中间轴安装腔内；输出轴，其连接有输出齿轮，输出轴的外径尺寸和输出齿轮的外径尺寸均不大于输出轴安装腔的内腔尺寸，输出轴通过第二轴承安装在输出轴安装腔内，其中一个第二轴承安装在轴承安装板上，输出齿轮与第二齿轮啮合。与现有技术相比，本实用新型无需设置开口和盖板，省去了开模的费用以及加装盖板的步骤，并能够实现减速齿轮箱内部构件的快速安装。
- 减速齿轮箱
- [实用新型]减速齿轮箱-CN200920173650.0无效
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曾建民
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欧力工业股份有限公司
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2009-08-26
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2010-05-26
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F16H1/16
- 一种减速齿轮箱，该减速齿轮箱包括：一驱动马达及一齿轮箱。该驱动马达是设有一马达心轴，而该马达心轴前端形成有阶级部；该齿轮箱内部形成有一容置空间，而该容置空间内设有一蜗轮、一输出轴、一蜗杆及一转接头，该蜗轮是固结于输出轴上，且该输出轴一端穿设出齿轮箱外侧，而该蜗杆设于蜗轮旁一侧又该蜗杆底部形成有一结合部，以供蜗杆与转接头稳固结合，该蜗杆是垂直啮合蜗轮转动，而该转接头设有一贯穿孔，该贯穿孔内设有相对应马达心轴的阶级部的结合块，而贯穿孔内的结合块与马达轴心前端的阶级部相互套接，以供驱动马达传动齿轮箱
- 减速齿轮箱
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