[实用新型]一种高效的卡扣件

说明书

本实用新型公开了一种高效的卡扣件，所述卡扣件包括：第一卡端，所述第一卡端上表面设有连接通孔，所述连接通孔内设有若干个加强柱；第一连接端，所述第一连接端的顶端与第一卡端的下表面连接；第二卡端，所述第二卡端与第一连接端的底端连接；第二连接端，所述第二连接端的顶端与第二卡端的下表面连接，所述第二连接端的侧面上设有若干个通孔；第三卡端，所述第三卡端与第二连接端的底面连接；两个相对称的弹性臂，这两个弹性臂对称设置在第三卡端的下表面上。本实用新型大大提高了散热效率和强度，并且可同时适合两种不同尺寸的内饰件或外饰件，大大降低了使用成本。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，具体涉及一种高效的卡扣件。

背景技术

汽车领域普遍使用塑料卡扣件来将汽车内饰或外饰固定在汽车的车身上，从而完成各个功能结构的组装，特别是汽车的内门饰板，如压条。一般根据内饰件或外饰件是否为可拆卸或不可拆卸来选择卡扣件的结构，若内饰件或外饰件是不可拆卸的，则可选择不可插拔的卡扣件。若内饰件或外饰件是可拆卸和可重复使用的，则可选择可插拔的卡扣件。

可插拔的卡扣件在对内饰件或外饰件固定时，一般通过将卡扣件的顶部的卡端安插进内饰件或外饰件的通孔内，然后将卡扣件底端的弹性臂通过形变安插进汽车的钣金等部件上的通孔内，从而实现固定。

但是，采用上述卡扣件安装后，内饰件或外饰件与汽车部件之间的距离会很近，这样导致散热和强度变低。

另外，当内饰件或外饰件的通孔的孔径与卡扣件顶部的卡端不对应时，就不好固定，需要换一个，大大提高了成本。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，从而提供一种高效的卡扣件。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种高效的卡扣件，所述卡扣件包括：

第一卡端，所述第一卡端上表面设有连接通孔，所述连接通孔内设有若干个加强柱；

第一连接端，所述第一连接端的顶端与第一卡端的下表面连接；

第二卡端，所述第二卡端与第一连接端的底端连接；

第二连接端，所述第二连接端的顶端与第二卡端的下表面连接，所述第二连接端的侧面上设有若干个通孔；

第三卡端，所述第三卡端与第二连接端的底面连接；

两个相对称的弹性臂，这两个弹性臂对称设置在第三卡端的下表面上。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述连接通孔内两侧分别设有若干个相对称的加强柱。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述第一连接端的长度大于第二连接端。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型大大提高了散热效率和强度，并且可同时适合两种不同尺寸的内饰件或外饰件，大大降低了使用成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型的俯视图。

具体实施方式