[实用新型]下料三通开关结构

说明书

本实用新型公开了下料三通开关结构，包括三通管、第一开关结构和第二开关结构；三通管包括第一通道、第二通道和入口；第一开关结构连接第一通道实现控制第一通道的通断；第二开关结构连接第二通道实现控制第二通道的通断。本实用新型采用以上结构，同时在左右2侧设计2个挡料板和开关气缸可以同时开启和关闭第一通道和第二通道，实现左右的下料，采用此开关方式也更好的规避了下料时的冲击力对第一开关气缸和第二开关气缸损坏，也给使用者带来跟多的选择和便捷。

技术领域

本实用新型涉及开关结构技术领域，具体涉及下料三通开关结构。

背景技术

下料三通开关结构是下料三通的重要组成部分，它承担下料时选择左右放料开关的作用。如图1所示现有下料三通开关结构100，包括挡料板20、开关气缸30和三通管40，三通管40包括第一通道41和第二通道42。开关气缸30连接挡料板20，开关气缸30伸入第一通道41，挡料板20设于第二通道42中。现有下料三通开关结构10采用以上结构，只能关闭一侧通道的下料，无法同时关闭和打开2侧通道的下料；而且在下料的过程中当冲击力过大的情况下，开关气缸30在开关工作时由于阻力过大容易损坏，给使用者带来不便和机械故障。

实用新型内容

本实用新型的目的在于公开了下料三通开关结构，解决了现有下料三通开关结构无法二侧通道同时关闭或打开，且开关气缸容易损坏的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

下料三通开关结构，包括三通管、第一开关结构和第二开关结构；三通管包括第一通道、第二通道和入口；第一开关结构连接第一通道实现控制第一通道的通断；第二开关结构连接第二通道实现控制第二通道的通断。

进一步，所述第一开关结构包括第一开关气缸、设于所述第一通道外壁的第一固定板和伸入第一通道中的第一挡料板；第一开关气缸设于第一固定板上，第一开关气缸的活动杆穿过第一固定板后连接第一挡料板，第一固定板呈中空结构；当第一开关气缸驱动第一开关气缸的活动杆伸出时，第一挡料板伸入第一通道中，实现第一通道关闭；当第一开关气缸驱动第一开关气缸的活动杆回缩时，第一挡料板缩回到第一固定板中，实现第一通道开启。

进一步，所述第一挡料板的形状和大小与所述第一通道的形状和大小相配合。

进一步，所述第二开关结构包括第二开关气缸、设于所述第二通道外壁的第二固定板和伸入第二通道中的第二挡料板，第二开关气缸设于第二固定板上，第二开关气缸的活动杆穿过第二固定板后连接第二挡料板，第二固定板呈中空结构；当第二开关气缸驱动第二开关气缸的活动杆伸出时，第二挡料板伸入第二通道中，实现第二通道关闭；当第二开关气缸驱动第二开关气缸的活动杆回缩时，第二挡料板缩回到第二固定板中，实现第二通道开启。

进一步，所述第二挡料板的形状和大小与所述第二通道的形状和大小相配合。

进一步，所述三通管呈对称结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型采用第一开关结构和第二开关结构，同时在左右2侧设计2个挡料板和开关气缸可以同时开启和关闭第一通道和第二通道，实现左右的下料，采用此开关方式也更好的规避了下料时的冲击力对第一开关气缸和第二开关气缸损坏，也给使用者带来跟多的选择和便捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是现有技术中下料三通开关结构的结构示意图；