[实用新型]一种有轨电车测试轨道样件吊装设备有效
申请号: | 201822202425.7 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209411646U | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 宋峒桥;韩彬;陈春;仲晓晨;陈兴慧;李京增;孟祥续;潘君硕;朱剑;金杰;金友浩;刘俐 | 申请(专利权)人: | 苏州高新城市轨道交通检验认证有限公司 |
主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C23/70;B66C1/44;B66C23/78;B66D1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211501 江苏省苏州市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 导轮 卷扬机 夹具 吊装设备 快速夹头 轨道 底座 吊装 本实用新型 测试轨道 轨道顶面 提升绳 行走轮 吊具 内腔 样件 卷轴 横杆 穿入 吊臂 顶杆 顶面 卡入 立杆 绕过 开口 | ||
1.一种有轨电车测试轨道样件吊装设备,其特征在于,包括底座、设置于所述底座顶面前端的立杆、设置在所述立杆顶部且向前延伸的吊臂、设置座所述吊臂前端的第一导轮、设置在所述吊臂尾端的第二导轮、设置在所述立杆底端的第三导轮、设置在所述底座上的卷扬机,所述卷扬机的卷轴上设有提升绳,所述提升绳向前依次绕过第三导轮、第二导轮以及第一导轮后连接提升吊具,所述提升吊具包括与所述提升绳连接的横杆、设置在所述横杆两端的夹具,所述夹具包括开口向下的C形座、设置在所述横杆两侧的快速夹头,所述快速夹头的顶杆自所述C形座顶面穿入所述C形座内腔,所述C形座开口宽度小于被吊装轨道顶面宽度但大于所述轨道中部宽度,所述C形座内腔宽度大于所述轨道顶面宽度,所述底座底部设有行走轮。
2.根据权利要求1所述的一种有轨电车测试轨道样件吊装设备,其特征是,所述C形座内腔底部设有橡胶垫块。
3.根据权利要求1所述的一种有轨电车测试轨道样件吊装设备,其特征是,所述快速夹头的顶杆底端设有压紧头。
4.根据权利要求1所述的一种有轨电车测试轨道样件吊装设备,其特征是,所述吊臂尾端与所述立杆底部转动连接,所述立杆左右两侧侧面各设有至少两个锁定孔,所述锁定孔绕所述吊臂转轴环形阵列分布,所述锁定孔内设有锁定销,所述锁定销贯穿所述吊臂尾端。
5.根据权利要求1所述的一种有轨电车测试轨道样件吊装设备,其特征是,所述行走轮为万向轮。
6.根据权利要求1所述的一种有轨电车测试轨道样件吊装设备,其特征是,所述卷扬机设置于所述底座尾端。
7.根据权利要求1所述的一种有轨电车测试轨道样件吊装设备,其特征是,所述吊臂包括与立杆转动连接的套筒、插入所述套筒前端的伸长杆,所述套筒侧面前端设有插销本体,所述伸长杆上设有沿所述伸长杆长度方向分布且便于所述插销本体插入的插销孔。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州高新城市轨道交通检验认证有限公司,未经苏州高新城市轨道交通检验认证有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201822202425.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种提升高度可调的养护车压路机吊装机构
- 下一篇:一种地下管道临时迁建的吊架
- 同类专利
- 专利分类
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的