[实用新型]一种气缸安装结构

说明书

一种气缸安装结构，包括气缸和曲轴箱，气缸通过气缸螺钉固定安装在曲轴箱上，在气缸外侧一体成型有散热片，在散热片上设有气缸螺钉过孔，气缸螺钉过孔位于气缸螺钉的上方，通过气缸螺钉过孔的设置，使得气缸螺钉可以从气缸的上方朝向曲轴箱安装的方式进行安装，降低气缸与曲轴箱之间的安装难度，提高气缸与曲轴箱的安装效率，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及一种气缸安装结构。

背景技术

目前，市面上功率1.5KW以下四冲程汽油机的气缸与曲轴箱结合形式有两种：第一种是气缸与曲轴箱一体，为整体式；第二种是气缸与曲轴箱各为一体，为分体式，就分体式来说，市场上的所有机型气缸与曲轴箱连接均采用双头螺柱与螺母结合连接，从侧面紧固螺母，生产效率底下。

发明内容

针对以上不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种气缸安装结构，使得气缸螺钉可以从上往下的方式进行安装，降低气缸与曲轴箱之间的安装难度，提高生产效率。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是，

一种气缸安装结构，包括气缸、曲轴箱和气缸螺钉，气缸螺钉穿过气缸安装至曲轴箱，通过气缸螺钉可以从上往下的方式进行安装，降低气缸与曲轴箱之间的安装难度，提高生产效率。

在采用以上技术方案的同时，本实用新型还进一步采用或者组合采用了以下技术方案。

在气缸外侧一体成型有散热片，在散热片上设有气缸螺钉过孔，气缸螺钉过孔位于气缸螺钉的上方，通过气缸螺钉过孔的设置，使得气缸螺钉可以从上往下的方式进行安装，降低气缸与曲轴箱之间的安装难度，提高气缸与曲轴箱的安装效率，提高生产效率。

在一些优选的方式中，气缸螺钉固定安装在气缸的四个角上，使得气缸与曲轴箱的连接强度更高，提高气缸和曲轴箱之间的连接气密性。

气缸螺钉过孔的孔径大于气缸螺钉的直径，便于气缸螺钉穿过气缸螺钉过孔，到达气缸螺钉安装孔的位置上，并且将气缸螺钉过孔的孔径设置成比气缸螺钉的直径大的孔，便于扳手穿过气缸螺钉过孔，对气缸螺钉进行扳动，提高安装效率。

气缸与曲轴箱之间通过四个气缸螺钉连接，对应的，在散热片上也设有四个气缸螺钉过孔。

散热片包括上部散热片区、火花塞部散热片区、过渡散热片区和底部散热片区，在上部散热片区上设有两个气缸螺钉过孔，在火花塞部散热片区、过渡散热片区和底部散热片区上设有四个气缸螺钉过孔。

上部散热片区包括第一散热片和第二散热片，在第一散热片和第二散热片之间设有连接部，在连接部内设有连接孔。

火花塞部散热片区包括第三散热片、第四散热片和第五散热片，在第三散热片、第四散热片和第五散热片上均设有四个气缸螺钉过孔，在第三散热片和第四散热片上设有火花塞安装槽，在第五散热片上设有火花塞凹槽。

在第二散热片上也设有火花塞安装槽，通过火花塞安装槽和火花塞凹槽的设置便于对火花塞进行安装，提高安装效率。

在一些优选的方式中，第三散热片在火花塞安装槽的两侧均设有气缸螺钉过孔，在第一散热片和第二散热片上不具有对应的气缸螺钉过孔，对应的，在第一散热片和第二散热片的边缘在所述两个气缸螺钉过孔的内侧。

底部散热片区包括第六散热片和第七散热片，在第六散热片和第七散热片之间设有气缸螺钉安装部，在气缸螺钉安装部内设有螺钉安装孔，气缸螺钉固定安装在螺钉安装孔内。

过渡散热片区至少包括两块第八散热片，在第八散热片内设有四个气缸螺钉过孔。

相邻的散热片之间的间距一致，将散热片之间的间距设置成一致，降低气缸的生产难度，提高生产效率。