[实用新型]无人船螺旋桨加工用夹具有效
申请号: | 201822198598.6 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN209239547U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 杨飞胜 | 申请(专利权)人: | 中山市胜航机电科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B25B11/00 |
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地址: | 528463 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扇叶座 凸起块 前端外表面 螺旋桨 无人船 卡座 底座 夹具 本实用新型 加工 等距离排列 上端 桨叶 | ||
本实用新型公开了无人船螺旋桨加工用夹具,包括底座与卡座,所述卡座位于底座的前端外表面中心,所述底座的前端外表面固定安装有第一扇叶座、第二扇叶座与第三扇叶座,所述第一扇叶座、第二扇叶座与第三扇叶座呈圆形等距离排列放置,所述卡座的前端外表面固定安装有第一凸起块,所述第一凸起块的前端外表面中间位置固定安装有第二凸起块,且第二凸起块的两侧外表面靠近上端的位置固定安装有第三凸起块,所述第一扇叶座、第二扇叶座与第三扇叶座的形状大小规格均相同,所述第一扇叶座、第二扇叶座与第三扇叶座分别与无人船螺旋桨的桨叶相对应。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中,可以平稳的对无人船螺旋桨加工。
技术领域
本实用新型涉及螺旋桨加工用夹具技术领域,具体为无人船螺旋桨加工用夹具。
背景技术
无人船是无人技术领域继无人机和无人车之后的又一重大研究领域,并且无人船是一种利用现代无人技术与多领域技术融合的新产物,相对于传统的船只具有明显的优点,其中无人船的螺旋桨有着不可或缺的重要作用,常常需要对无人船螺旋桨进行精细的加工,并且加工过程中需要用到专用夹具,使其固定,但是现有的无人船螺旋桨加工用夹具,结构简单,使用效果不够优异,不能够稳固的对无人船螺旋桨进行加工。
发明内容
本实用新型的目的在于提供无人船螺旋桨加工用夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:无人船螺旋桨加工用夹具,包括底座与卡座,所述卡座位于底座的前端外表面中心,所述底座的前端外表面固定安装有第一扇叶座、第二扇叶座与第三扇叶座,所述第一扇叶座、第二扇叶座与第三扇叶座呈圆形等距离排列放置,所述卡座的前端外表面固定安装有第一凸起块,所述第一凸起块的前端外表面中间位置固定安装有第二凸起块,且第二凸起块的两侧外表面靠近上端的位置固定安装有第三凸起块。
通过采用上述技术方案,可以平稳的对无人船螺旋桨进行精细加工,结构简单,使用效果较为优异。
优选的,所述第一扇叶座、第二扇叶座与第三扇叶座的形状大小规格均相同。
通过采用上述技术方案,使得加工过程无人船螺旋桨不会发生振动,可以平稳的对其进行加工。
优选的,所述第一扇叶座、第二扇叶座与第三扇叶座分别与无人船螺旋桨的桨叶相对应。
通过采用上述技术方案,使得每个扇叶座均与无人船螺旋桨的桨叶相吻合。
优选的,所述第一凸起块与第三凸起块均呈长方体形状。
通过采用上述技术方案,长方体形状的第一凸起块与第三凸起块分别便于无人船螺旋桨的贴合与紧固。
优选的,所述第二凸起块与卡座均呈圆柱体形状。
通过采用上述技术方案,圆柱体形状的第二凸起块与卡座分别便于无人船螺旋桨与夹具的固定和贴合。
优选的,所述第一凸起块、第二凸起块与第三凸起块为一体成型构件,且其与无人船螺旋桨中心处相吻合。
通过采用上述技术方案,将无人船螺旋桨中心对应第一凸起块、第二凸起块与第三凸起块,使得无人船螺旋桨中心处的卡槽刚好能够卡进第二凸起块与第三凸起块中,此时第二凸起块可以使得无人船螺旋桨与夹具贯穿贴合,并在第三凸起块的作用下,限定无人船螺旋桨的活动范围。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、通过将无人船螺旋桨中心对应第一凸起块、第二凸起块与第三凸起块,使得无人船螺旋桨中心处的卡槽刚好能够卡进第二凸起块与第三凸起块中,此时第二凸起块可以使得无人船螺旋桨与夹具贯穿贴合,并在第三凸起块的作用下,限定无人船螺旋桨的活动范围,同时第一扇叶座、第二扇叶座与第三扇叶座分别与无人船螺旋桨的三个桨叶吻合,使得加工过程无人船螺旋桨不会发生振动,可以平稳的对其进行加工,结构简单,使用效果较为优异。
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