[实用新型]一种制动系统快插结构阴接头安装专用工装

说明书

本实用新型公开了制动系统快插结构阴接头安装专用工装，包括外壳和固定在外壳内部的轴杆；外壳的端部沿圆周设有凸起，用于对阴接头的底部外圆周定位；轴杆上从其与壳体端面的连接处向外依次设有阴接头定位轴、固定卡子定位槽和弹性挡圈定位凸台；其外形分别与阴接头、固定卡子、弹性挡圈的内孔相匹配。本实用新型有效提高总装生产线生产效率，保证生产节拍有序进行；显著提升装配质量，减少错装漏装情况，有效保证固定卡子、弹性挡圈安装平整，提升装配质量。可推广应用到车辆转向系统、燃料系统等各气、液管路快插结构接插件的安装。

技术领域

本实用新型属于商用车总装配技术领域，具体涉及一种制动系统快插结构阴接头安装专用工装。

背景技术

目前国内外商用车行业内制动系统管路及控制阀体普遍采用快插结构接插件，主要组成部分有快插式控制阀体、快插阴接头、弹性挡圈、固定卡子、管路快插阳接头，该种快插结构接插件插接操作简单、气密性好、可靠性高，但快插阴接头、固定卡子、弹性挡圈由于外形尺寸较小在控制阀体上的安装操作不便较为费时。

实用新型内容

本实用新型提供一种制动系统快插结构阴接头安装专用工装，解决了快插阴接头、固定卡子、弹性挡圈在控制阀体上的安装不平整、安装效率低的问题。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供了一种制动系统快插结构阴接头安装专用工装，其特征在于：包括外壳和固定在外壳内部的轴杆；外壳的端部沿圆周设有凸起，用于对阴接头的底部外圆周定位；轴杆上从其与壳体端面的连接处向外依次设有阴接头定位轴、固定卡子定位槽和弹性挡圈定位凸台；其外形分别与阴接头、固定卡子、弹性挡圈的内孔相匹配。

有益效果：本实用新型有效提高总装生产线生产效率，保证生产节拍有序进行；显著提升装配质量，减少错装漏装情况，有效保证固定卡子、弹性挡圈安装平整，提升装配质量。可推广应用到车辆转向系统、燃料系统等各气、液管路快插结构接插件的安装。

附图说明

图1为快插结构阴接头安装专用工装的外形结构示意图。

图2为快插结构阴接头安装专用工装的主视图。

图3为快插结构阴接头安装专用工装的俯视图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、内容和优点更加清楚，下面对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。

本实用新型提出的一种制动系统快插结构阴接头安装专用工装，包括外壳1和固定在外壳内部的轴杆2；

外壳1为铝合金材质，用于阴接头限位及内部结构防护；轴杆2用于阴接头定位、固定卡子定位、弹性挡圈定位；

外壳的端部沿圆周设有凸起，用于对阴接头的底部外圆周定位，防止其旋转；

轴杆上从其与壳体端面的连接处向外依次设有阴接头定位轴、固定卡子定位槽和弹性挡圈定位凸台；其尺寸分别与阴接头、固定卡子、弹性挡圈的内径相匹配；

轴杆2两端可用于M22、M15两种规格快插结构阴接头及配套固定卡子定位、弹性挡圈分层定位，并实现三者在控制阀体上同时装配。

装配时，将阴接头、固定卡子、弹性挡圈依次套在轴杆上；然后整体装配在控制阀体上。

外壳1采用铝合金材料，内部轴杆采用45#钢材料，两种材料的搭配使用即保证了内部结构的强度，降低了整个工装的重量，有效提高工装的使用寿命及操作便捷性。