[实用新型]低压风冷轮毂模具

说明书

本实用新型公开了低压风冷轮毂模具，包括右下模、左下模、边模和上模，右下模和左下模下表面之间滑动连接有模具底座，右下模和左下模上表面之间放置有边模，边模上表面内部通过一对固定螺栓固定连接有上模，本实用新型的有益效果是：通过将下模分成两半，利用转轮与拉伸杆的配合，采用类似杠杆原理的方式可方便将右下模和左下模分开，快速实现脱模工作，同时利用复位弹簧的特性，可实现脱模以后右下模和左下模快速恢复原始位置，方便继续铸造轮毂，此外利用多个冷风支管与上模下模以及轮毂型腔接触，可快速利用风冷方式来对轮毂铸件进行降温冷却，使用更加方便，降温效果更好。

技术领域

本实用新型涉及低压风冷轮毂模具，属于模具设备技术领域。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，轮毂模具是专门铸造生产轮毂铸件，而现有的轮毂模具在铸造生产时不容易进行降温冷却，传统的风冷降温噪音大，与轮毂铸件接触面积小造成制冷不完全，另外脱模比较麻烦，多采用专用脱模机进行脱模工作，造成费用成本增加，操作复杂。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供低压风冷轮毂模具。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：低压风冷轮毂模具，包括右下模、左下模、边模和上模，所述右下模和左下模下表面之间滑动连接有模具底座，所述右下模和左下模上表面之间放置有边模，所述边模上表面内部通过一对固定螺栓固定连接有上模，所述上模、边模、右下模以及左下模之间的间隙形成轮毂型腔，所述上模上表面的凹槽处水平固定连接有支撑板，所述支撑板中间垂直固定连接有浇筑管，所述浇筑管穿过支撑板和上模且与轮毂型腔贯通，所述支撑板上表面且位于浇筑管两端均固定连接有冷风机，两个所述冷风机出风口均穿过支撑板且正对着上模的凹槽底面。

作为本实用新型一种优选技术方案，所述右下模左下模相对一端的下表面形成排风槽，所述右下模与左下模位于形成的排风槽内侧壁之间水平连接有复位弹簧。

作为本实用新型一种优选技术方案，所述模具底座上表面且位于右下模和左下模相反两端均通过活动凸台活动连接有转轮，两个所述转轮表面均固定连接有手柄，两个所述手柄与右下模以及左下模之间均活动连接有拉伸杆。

作为本实用新型一种优选技术方案，两个所述冷风机的出风口之间水平可拆卸连接有冷风主管，所述冷风主管中心端套在浇筑管外表面，所述冷风主管下表面出口端均匀分布有六个冷风支管，六个所述冷风支管均穿过上模、轮毂型腔以及右下模和左下模且贯通于排风槽内顶面。

作为本实用新型一种优选技术方案，所述冷风主管呈圆盘型形状。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过将下模分成两半，利用转轮与拉伸杆的配合，采用类似杠杆原理的方式可方便将右下模和左下模分开，快速实现脱模工作，同时利用复位弹簧的特性，可实现脱模以后右下模和左下模快速恢复原始位置，方便继续铸造轮毂，此外利用多个冷风支管与上模下模以及轮毂型腔接触，可快速利用风冷方式来对轮毂铸件进行降温冷却，使用更加方便，降温效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型的冷风支管连接结构示意图。

图中：1、模具底座；2、右下模；3、左下模；4、边模；5、上模；6、转轮；7、手柄；8、拉伸杆；9、排风槽；10、复位弹簧；11、轮毂型腔；12、浇筑管；13、支撑板；14、冷风机；15、冷风主管；16、冷风支管。

具体实施方式