[实用新型]一种船舶变压器壳体用冷却工装

说明书

本实用新型提出了一种船舶变压器壳体用冷却工装，包括对变压器壳体进行冷却处理的冷却机构，还包括将变压器壳体上凝结的水滴吹洗掉的吹洗机构，还包括输送变压器壳体到冷却机构和吹洗机构内的输送带，冷却机构包括冷却箱体、制冷装置、输送泵和冷却架，冷却箱体内部设有输送通道和塑料挂帘，冷却架上设有多个自左向右依次等间隔分布的冷却嘴，吹洗机构包括吹洗箱体、气缸、推进座、推进台、升降装置和吹洗架，吹洗架上设有多个自左向右依次等间隔分布的吹洗嘴，输送带前方设有感应变压器壳体的感应器，本工装结构简单合理，无需人力手动操作，可以形成自动化冷却吹洗流水线，自动对变压器壳体进行冷却和吹洗处理。

技术领域

本实用新型涉及变压器制造技术领域，特别涉及一种船舶变压器壳体用冷却工装。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置。随着中国经济的快速发展，电力需求持续快速增长，电网的高速建设发展拉动了输变电设备的市场需求，变压器作为电力输送的重要设备之一，市场需求也在稳步增长。烤漆是变压器生产过程中经常用到的工艺流程，烤漆之后需要对变压器本体进行冷却处理，现有的冷却装置冷却效果较低，并且冷却速度较快，冷却装置内的冷气容易扩散到四周，因此冷却装置需要源源不断的进行制冷，大大缩短了冷却装置的使用寿命，并且冷却之后的变压器壳体上会产生凝固的水，需要吹洗。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种船舶变压器壳体用冷却工装，本工装结构简单合理，无需人力手动操作，可以形成自动化冷却吹洗流水线，自动对变压器壳体进行冷却和吹洗处理。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种船舶变压器壳体用冷却工装，其特征在于，包括对变压器壳体进行冷却处理的冷却机构，还包括将变压器壳体上凝固的水滴吹洗掉的吹洗机构，还包括输送变压器壳体到冷却机构和吹洗机构内的输送带，所述冷却机构与吹洗机构自左向右依次对齐分布，所述输送带水平设置，所述输送带穿过冷却机构和吹洗机构；

所述冷却机构包括冷却箱体、制冷装置、输送泵和冷却架，所述冷却箱体设置在输送带中前部位置上，所述冷却箱体内部设有输送通道和塑料挂帘，所述输送通道设置在冷却箱体中上部，所述塑料挂帘设置在输送通道进料口和出料口处，两个制冷装置左右对齐的安装在冷却箱体上部，所述输送泵设置在两个制冷装置之间，所述冷却架设置在输送泵正下方，且设置在输送通道上部，所述冷却架上设有多个自左向右依次等间隔分布的冷却嘴，所述冷却嘴的出气口朝下对着输送带的输送面，所述制冷装置出料端与输送泵进料端之间、输送泵出料端与冷却架进料端之间均通过输送管连通；

进一步地，所述吹洗机构包括吹洗箱体、气缸、推进座、推进台、升降装置和吹洗架，所述吹洗箱体设置在冷却箱体右侧，且设置在输送带中部靠后位置，所述吹洗箱体上也设有输送通道和塑料挂帘，且位置均与冷却箱体所在位置相同，所述吹洗箱体上方支撑板，所述推进座设置在支撑板上，且设置在支撑板中部靠右位置，所述气缸设置在推进座左侧，所述推进座内设有丝杠，所述推进台通过丝母可前后移动的套装在推进座上，所述推进台下部末端伸出支撑板设置在输送通道内，所述升降装置安装在推进台下底面上，所述吹洗架设置在升降装置正下方，所述吹洗架呈倒U型，所述吹洗架上设有多个自左向右依次等间隔分布的吹洗嘴，所述吹洗嘴对着输送带上输送来的变压器壳体，所述推进座右侧设有气泵，所述气泵出气端与吹洗架通过管道连通，所述气缸给与推进台和升降装置动力；

进一步地，所述冷却箱体上部和下部设有防止冷气扩散到冷却箱体外的隔热层，所述冷却箱体上的塑料挂帘采用隔热性能好的塑料材料制成；

进一步地，所述输送带前方设有感应变压器壳体的感应器，两个感应器通过支撑架分别设置在冷却箱体和吹洗箱体前方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：