[实用新型]一种环保型汽车安全玻璃有效
申请号: | 201822184252.0 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN210212001U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 蔡海洪 | 申请(专利权)人: | 丰城市俊风安全玻璃有限公司 |
主分类号: | B60J10/70 | 分类号: | B60J10/70 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 331100 江西省宜春市丰城市高新*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 汽车 安全玻璃 | ||
本实用新型公开了一种环保型汽车安全玻璃,包括窗框,所述窗框的内部设有玻璃本体,所述窗框的内侧壁开设有玻璃槽,所述玻璃槽的槽底处固定设有安装座,所述安装座的下端固定设有弧形板,所述弧形板的下端弧形面对称固定设有两个防护板,两个所述防护板相对的侧壁均固定设有多个横截面为半圆形的密封条,同侧的多个所述密封条呈竖直等间距分布。本实用新型能够使得玻璃本体与窗框之间进行有效的密封,增加了玻璃本体的防水性和隔音性。
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃技术领域,尤其涉及一种环保型汽车安全玻璃。
背景技术
玻璃是一种透明度、强度及硬度都很高,不透气的物料,玻璃在日常环境中呈化学惰性,亦不会与生物起作用,故此,用途非常广泛。
随着汽车行业的高速发展,人们对汽车的美观要求越来越高,特别是汽车安全玻璃的防水性能和隔音性能,现有的汽车安全玻璃与窗框之间的密封结构过于简单,其防水性能和隔音性能都比较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中汽车安全玻璃与窗框之间的密封结构过于简单,其防水性能和隔音性能都比较差的问题,而提出的一种环保型汽车安全玻璃。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种环保型汽车安全玻璃,包括窗框,所述窗框的内部设有玻璃本体,所述窗框的内侧壁开设有玻璃槽,所述玻璃槽的槽底处固定设有安装座,所述安装座的下端固定设有弧形板,所述弧形板的下端弧形面对称固定设有两个防护板,两个所述防护板相对的侧壁均固定设有多个横截面为半圆形的密封条,同侧的多个所述密封条呈竖直等间距分布。
优选的,所述弧形板的内部横向设有加强板,所述加强板的两侧分别与弧形板的内侧壁两侧固定连接。
优选的,两个所述防护板相背离的一侧顶部和弧形板的弧形面的连接处均固定设有第一连接条。
优选的,两个所述防护板相对的一侧顶部和弧形板的弧形面的连接处均固定设有第二连接条。
优选的,所述弧形板的下端弧形面中心处开设有与环形型玻璃顶部相配合的弧形槽。
优选的,所述弧形板,两个防护板和加强板均采用环保型橡胶制成。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种环保型汽车安全玻璃,具备以下有益效果:
1、该环保型汽车安全玻璃,通过设置在玻璃槽内部的弧形板,当玻璃本体升起关上时,能够使得玻璃本体与弧形板下端的弧形槽相抵接触并使得弧形板产生形变,弧形板产生凹陷形变时,能够使得两个防护板相对靠近移动,从而能够使得两个防护板上的多个密封条与玻璃本体的两侧紧密相抵接触,进而能够使得玻璃本体与窗框之间进行有效的密封,增加了玻璃本体的防水性和隔音性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型能够使得玻璃本体与窗框之间进行有效的密封,增加了玻璃本体的防水性和隔音性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种环保型汽车安全玻璃的结构示意图;
图2为图1中安装座的横截面结构示意图。
图中:1窗框、2玻璃本体、3玻璃槽、4安装座、5弧形板、6 防护板、7密封条、8加强板、9第一连接条、10第二连接条、11弧形槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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