[实用新型]一种便于脱模的汽车方向盘套制作模具有效
申请号: | 201822182927.8 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN210025976U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 吴惠毅;蒋继东;张雪峰;陈子杰;蒋叶 | 申请(专利权)人: | 苏州万隆汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44 |
代理公司: | 32204 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 颜盈静 |
地址: | 215134 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种便于脱模的汽车方向盘套制作模具,包括上模具、下模具、上模槽、下模槽以及位于下模槽上的成型件,所述上模槽、下模槽以及成型件形成用于成型汽车方向盘套的成型腔,所述成型件上设置有转轴,所述成型件通过转轴被分隔成相互对称的两部分。本实用新型通过拉动一半部分的成型件,使得半部分的成型件能够顺利挤出汽车方向盘套完成脱模,整个脱模过程的进行无需人手接触汽车方向盘套,无需待温度冷却下来进行,不但大幅提升了脱模效率,而且也保证了良好的脱模质量,解决了之前手动接触脱模存在的易损坏汽车方向盘套以及人手的皮肤容易出现损坏或者烫伤的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰件制作技术领域,具体涉及一种便于脱模的汽车方向盘套制作模具。
背景技术
现有的汽车方向盘套在使用模具制作成型的过程中,因为汽车方向盘套是圆形结构,而且又有成型件配置在里面,导致汽车方向盘套的脱模非常困难,现在大部分采用人工手动脱模,这种脱模方式存在如下缺陷:
1、通过人工将汽车方向盘套挤出脱离成型件,因为人手所触及的范围有限,因此只能局部撑开汽车方向盘套,汽车方向盘套很难一次性取出,脱模的耗时较长;
2、因为汽车方向盘套刚成型,结构还不是很稳定,人力不断的长时间挤压汽车方向盘套,容易导致汽车方向盘套变型无法完全复原,从而影响了汽车方向盘套的成型质量;
3、刚成型的汽车方向盘套,温度还是较高,人手直接长时间接触会损害皮肤,严重的会出现皮肤烫伤,但是如果待温度冷却下来,则会大幅增长脱模时间,降低工艺效率。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,提供一种脱模方便、有效且无需人手直接触碰的汽车方向盘套制作模具。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型提供一种便于脱模的汽车方向盘套制作模具,包括上模具、下模具、上模槽、下模槽以及位于下模槽上的成型件,所述上模槽、下模槽以及成型件形成用于成型汽车方向盘套的成型腔,所述成型件上设置有转轴,所述成型件通过转轴被分隔成相互对称的两部分。
本实用新型的设计原理为:通过将成型件设计成两半部分并且可转动的,脱模的时候通过固定住一个半部分,通过转动另外半部分,利用成型件的圆周运动与成型的汽车方向盘套的挤压,使得成型件的端部脱离汽车方向盘套,这样便可完成脱模。
进一步地,所述成型件被转轴分隔的两部分上均设置有凸出拉环,凸出拉环的设置便于拉动成型件。
进一步地,所述上模具上设置有用于容纳凸出拉环的凹槽,保证了上模具和下模具的正常合模。
进一步地,所述下模具固定在两个支撑脚上。
进一步地,所述成型件被转轴分隔的两部分上均设置有与卡销相匹配的卡销孔,所述卡销孔延伸至下模具内。
有益效果:本实用新型与现有技术相比,通过拉动一半部分的成型件,使得半部分的成型件能够顺利挤出汽车方向盘套完成脱模,整个脱模过程的进行无需人手接触汽车方向盘套,无需待温度冷却下来进行,不但大幅提升了脱模效率,而且也保证了良好的脱模质量,解决了之前手动接触脱模存在的易损坏汽车方向盘套以及人手的皮肤容易出现损坏或者烫伤的问题。
附图说明
图1为本实用新型合模时的结构示意图;
图2为本实用新型脱模时的结构示意图;
图3为成型件的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
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