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- [实用新型]一种成型机构-CN202222573141.5有效
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唐勇;苏德勇;于广斌
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重庆协益自动化机械设备有限公司
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2022-09-28
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2023-06-06
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B21D53/88
- 本实用新型公开了一种成型机构，包括机构支架、装置主体和成型平台，所述装置主体与机构支架的顶部贯穿安装。本实用新型通过安装有滑轨、调节滑块和定位部件，从而实现成型机构对汽车工件进行不同位置折弯成型成型的功能，通过设置多组成型部件实现多工位同时成型，且使用定位部件对汽车工件的位置进行检测定位，结合调节滑块对成型部件的位置进行调节，以此能够根据开孔需求对汽车工件的不同位置进行折弯成型，靠近外侧的成型部件在对汽车工件折弯成型后，仍保持与汽车工件的连接，对汽车工件进行固定，辅助中部的成型部件对汽车工件进行成型，有效避免了四组成型部件同时对汽车工件进行折弯成型，造成汽车工件变形的情况发生。
- 一种成型机构
- [实用新型]一种汽车防护杠及汽车-CN201620128114.9有效
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邓世科;唐杰
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广东东箭汽车用品制造有限公司
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2016-02-18
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2016-08-24
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B60R19/03
- 本实用新型公开了一种汽车防护杠及汽车，汽车防护杠包括汽车防护杠主体和下护板，汽车防护杠主体与下护板可拆卸连接，汽车防护杠主体为聚乙烯吹塑成型的汽车防护杠主体，且汽车防护杠主体上设置有吹塑成型的预设纹路；下护板为带色母的工程塑料注塑成型的下护板。本实用新型中，汽车防护杠主体为聚乙烯吹塑成型的汽车防护杠主体，且汽车防护杠主体上的预设纹路也是吹塑成型的，下护板为带色母的工程塑料注塑成型的，避免了高污染的喷涂表面处理，避免了吹塑成型后的上漆烘干的步骤此外，汽车防护杠主体由聚乙烯制成，由于聚丙烯具有很好的抗冲击缓冲性能，因此，本实用新型提供提高了抗冲击缓冲性能。
- 一种汽车防护
- [发明专利]一种汽车内饰一体式发泡成型工艺-CN202211040783.7在审
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杨凡;李会平
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重庆三木云创汽车部件有限公司
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2022-08-29
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2022-11-18
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B29C44/12
- 本发明公开了一种汽车内饰一体式发泡成型工艺，将MDI、聚醚多元醇、扩链剂、催化剂、阻燃剂和水在反应釜中搅拌混合；向成型模具的下模喷涂脱模剂，将汽车部件固定在下模内部，调节夹紧机构将汽车部件不包覆聚氨酯的位置夹紧；向下模内汽车部件需包覆聚氨酯处注入聚氨酯反应料；成型：启动气动组件将上模与下模连接，发泡成型；上一成型模具中注完聚氨酯反应料后，安装台旋转将下一成型模具送至聚氨酯浇注机处注料；打开上模并松开夹紧机构，将汽车部件从成型模具中取出。本发明采用上述结构的一种汽车内饰一体式发泡成型工艺，将汽车部件固定在成型模具内部，聚氨酯发泡成型时即可实现与汽车部件的连接，节省原料和安装时间。
- 一种汽车内饰一体式发泡成型工艺
- [实用新型]一种汽车水杯架的注塑模具-CN202020037739.0有效
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陈扬广
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宁海美艳塑料制品有限公司
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2020-01-09
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2020-10-30
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B29C45/26
- 本实用新型涉及一种汽车水杯架的注塑模具，包括上模板，下模板，上模板和下模板之间设有汽车水杯架注塑成型机构，汽车水杯架注塑成型机构包括固定在上模板底部的垫板，安装在垫板上的上成型凹模和上落料凹模，安装在下模板顶部的成型柱，以及设置在成型柱外侧的下成型凸模和下落料凸模，上成型凹模和下成型凸模之间设有固定套，上成型凹模、下成型凸模、固定套以及成型柱围成汽车水杯架成型腔；上成型凹模的内壁上设有弧形凹槽，成型柱的顶部周面上设有与弧形凹槽对应的弧形凸肩，该模具实现了汽车水杯架的一次性注塑成型加工，加工效率高。
- 一种汽车水杯注塑模具
- [实用新型]一种汽车玻璃包边成型模具-CN202122121141.7有效
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周冬旭;熊坤平
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重庆洪毅模塑有限公司
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2021-09-03
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2022-12-09
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B29C45/14
- 本实用新型公开了一种汽车玻璃包边成型模具，用于成型包裹于汽车玻璃侧边的包边框架，所述包边成型模具包括：下模板，所述下模板一侧设置有可放置所述汽车玻璃的放置槽，所述放置槽的形成与所述汽车玻璃相同，且尺寸大于所述汽车玻璃，以使所述汽车玻璃放置于所述放置槽中部时，所述汽车玻璃侧边与放置槽侧壁之间形成环形结构的成型槽；上模板，所述上模板可与所述下模板压合，当所述上模板与下模板压合时，所述上模板的一侧与所述汽车玻璃抵接，同时将所述成型槽密封覆盖，形成环形结构的成型腔。成型后的包边框架直接包裹于汽车玻璃的侧边，从而后续无需其它专用的包边设备和工序，降低了汽车玻璃包边总成的生产成本，以及提高了生产效率。
- 一种汽车玻璃成型模具
- [发明专利]汽车波纹片加工装置-CN201310067521.4无效
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杨荣
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江苏泽恩汽机车部品制造有限公司
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2013-03-04
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2013-06-12
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B21D13/02
- 本发明公开了一种汽车波纹片加工装置，包括第一固定成型板、成型冲头、第二固定成型板、成型块和整形块，成型冲头的外圆周直径小于被加工汽车波纹片的对应孔的理论直径数值，成型块的高度数值大于被加工汽车波纹片的对应结构的理论高度数值，整形块的外圆周直径大于被加工汽车波纹片的对应结构的理论直径数值，整形块的高度数值大于被加工汽车波纹片的对应结构的理论高度数值。本发明通过控制调整其中的成型冲头、成型块以及整形块的实际尺寸，使成型冲头、成型块以及整形块的实际尺寸不同于被加工的汽车波纹片的理论要求尺寸，以此来抵消加工过程中产生的尺寸误差，可以保证加工的适用于四缸的汽车波纹片符合尺寸公差的精密要求
- 汽车波纹加工装置
- [实用新型]汽车波纹片加工装置-CN201320097134.0有效
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杨荣
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江苏泽恩汽机车部品制造有限公司
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2013-03-04
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2013-09-11
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B21D13/02
- 本实用新型公开了一种汽车波纹片加工装置，包括第一固定成型板、成型冲头、第二固定成型板、成型块和整形块，成型冲头的外圆周直径小于被加工汽车波纹片的对应孔的理论直径数值，成型块的高度数值大于被加工汽车波纹片的对应结构的理论高度数值，整形块的外圆周直径大于被加工汽车波纹片的对应结构的理论直径数值，整形块的高度数值大于被加工汽车波纹片的对应结构的理论高度数值。本实用新型通过控制调整其中的成型冲头、成型块以及整形块的实际尺寸，使成型冲头、成型块以及整形块的实际尺寸不同于被加工的汽车波纹片的理论要求尺寸，以此来抵消加工过程中产生的尺寸误差，可以保证加工的适用于四缸的汽车波纹片符合尺寸公差的精密要求
- 汽车波纹加工装置
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