[实用新型]一种工程车辆发动机的启动保护电路有效
申请号: | 201822178619.8 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN209539491U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 李锋伟;黄进明;文兵;张冬菊;郑可文;伍伟才;周振兴 | 申请(专利权)人: | 龙工(上海)挖掘机制造有限公司 |
主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹;柏子雵 |
地址: | 201600 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 启动保护电路 蓄电池继电器 蓄电池 工程车辆 连接启动 启动开关 发电机 建筑机械 发动机 启动保护继电器 机械式发动机 装载机 电喷发动机 轮式挖掘机 液压挖掘机 工程机械 启动保护 手动开关 载重车辆 启动机 可用 电路 灵活 发动 | ||
本实用新型涉及一种工程车辆发动机的启动保护电路,包括蓄电池,蓄电池经由手动开关分别与蓄电池继电器及启动开关相连,蓄电池继电器连接启动机,启动机连接发电机,其特征在于,启动开关经由启动保护继电器连接启动机及发电机。本实用新型除用于液压挖掘机外,也可用于其它工程机械如:装载机、轮式挖掘机、建筑机械、载重车辆等相类似的地方,特别实用于机械式发动机或者电喷发动机ECU里没有启动保护功能的发动机上,本实用新型的保护电路简单可靠,方便灵活。
技术领域
本实用新型涉及一种发动机的启动保护,具体涉及一种工程车辆发动机防止再启动保护装置,属于发动机控制保护技术领域。
背景技术
履带式液压挖掘机是一种挖掘及装运的工程类作业机械,广泛用于城市、交通、水利、矿山、河道等基础建设中,被称为“高效多功能机械”。随着工程机械行业的发展和不断进步,人们对工程机械类的要求日益提高,特别是挖掘机行业,人们对操作的舒适度、智能化程度等要求也越来越高,对发动机及液压系统的自动保护功能需求也日益提升,比如启动保护功能等。
发明内容
本实用新型解决的技术问题:发动机启动后,因驾驶员误操作再次转动启动开关导致启动机损坏。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种工程车辆发动机的启动保护电路,包括蓄电池,蓄电池经由手动开关分别与蓄电池继电器及启动开关相连,蓄电池继电器连接启动机,启动机连接发电机,其特征在于,启动开关经由启动保护继电器连接启动机及发电机。
优选地,所述手动开关经由启动开关保险丝连接所述启动开关。
优选地,所述蓄电池继电器经由充电保险丝连接所述启动机。
本实用新型除用于液压挖掘机外,也可用于其它工程机械如:装载机、轮式挖掘机、建筑机械、载重车辆等相类似的地方,特别实用于机械式发动机或者电喷发动机ECU里没有启动保护功能的发动机上,本实用新型的保护电路简单可靠,方便灵活。
附图说明
图1为本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1所示,本实用新型提供的一种工程车辆发动机的启动保护电路,包括蓄电池1,蓄电池1经由手动开关2分别与蓄电池继电器3及启动开关7相连,其中:手动开关2经由启动开关保险丝6连接所述启动开关7。蓄电池继电器3经由充电保险丝4连接启动机5,启动机5连接发电机9。启动开关7经由启动保护继电器8连接启动机5及发电机9。
具体方法及工作原理如下:启动开关7打到启动位置进行启动发动机动作,此时发动机励磁D+端为低电位,而启动开关7的C端子端为高电位,C端和D+端电势差为12V,此时启动保护继电器8线圈得电,继电器吸合进而启动机5的S端得电发动机启动。发动机启动后,发电机9的励磁D+端此时为高电位,启动开关7的C端悬空,和发电机励磁端D+之间没有电势差几乎为0,启动保护继电器8不会吸合。发动机正常启动后,当驾驶员误操作再或者启动开关7故障卡死不回位,此时C端高电位,而发电机励磁端D+高电位,之间电势差为0,启动机5的S端不会得电,进而起到保护发动机再启动的目的,进而保护启动机5不因为误操作或者启动开关7卡死不回位而再次启动。
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