[实用新型]一种长铜套拆卸装置

说明书

本实用新型涉及拆卸设备技术领域，尤其涉及一种长铜套拆卸装置，解决现有技术中存在铜套使用一段时间之后，需要更换新的铜套，以保证设备的正常运转，但是现有的铜套拆卸没有专业工具，拆卸时耗时长，需要多人操作，增加人工成本的支出的缺点,此实用新型包括手柄，所述手柄的一侧开设有第一凹槽，所述手柄在第一凹槽处通过螺钉固定连接有开关，所述手柄顶部通过螺钉固定连接有第一壳体，所述第一壳体一侧中心轴处开设有圆形通孔，所述第一壳体在圆形通孔处转动连接有第二壳体，此实用新型可以快速的将铜套拆卸下来，提高工作效率，单人即可操作，节省人工成本。

技术领域

本实用新型涉及拆卸设备技术领域，尤其涉及一种长铜套拆卸装置。

背景技术

铜套，也称铜轴套，分为多种，包括机用铜辊、铜轴承等，铜套用于各种轻工、大型、重型机械上，是机械上的重要组成件，产品具有传统的锡青铜轴承功能，以电解铜为原料配以多种微量金属元素，经高温烧结，通过气压离心铸造加工而成。

铜套使用一段时间之后，需要更换新的铜套，以保证设备的正常运转，但是现有的铜套拆卸没有专业工具，拆卸时耗时长，需要多人操作，增加人工成本的支出。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在铜套使用一段时间之后，需要更换新的铜套，以保证设备的正常运转，但是现有的铜套拆卸没有专业工具，拆卸时耗时长，需要多人操作，增加人工成本的支出的缺点，而提出的一种长铜套拆卸装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种长铜套拆卸装置，包括手柄，所述手柄的一侧开设有第一凹槽，所述手柄在第一凹槽处通过螺钉固定连接有开关，所述手柄顶部通过螺钉固定连接有第一壳体，所述第一壳体一侧中心轴处开设有圆形通孔，所述第一壳体在圆形通孔处转动连接有第二壳体，所述第二壳体外侧胶接有固定板，所述固定板两侧均胶接有第三壳体，所述第三壳体内部一侧焊接有第一固定杆，所述第一固定杆的一端设置有第二螺杆，所述第二螺杆的一侧焊接有连杆，所述连杆的一端焊接有第一螺杆，所述第一螺杆外侧延伸至所述第三壳体外侧，所述固定板内部顶部通过螺钉固定连接有滑轨，所述滑轨滑动连接有紧固板，所述固定板的两侧开设有开口，所述紧固板的两侧均胶接有螺块，所述螺块与所述第一螺杆及所述第二螺杆螺纹连接，所述紧固板的一侧延伸至所述固定板外侧。

优选的，所述第一壳体内部一侧通过螺栓固定连接有电机，所述电机输出端键连接有转动盘，所述转动盘的一侧通过螺钉固定连接有第二壳体。

优选的，所述第二壳体的一侧开设有长方形通孔，所述第二壳体在长方形通孔处滑动连接有推块，所述推块的一侧胶接有推杆。

优选的，所述第二壳体的一侧开设有第一通孔，所述第二壳体在第一通孔处设置有空心管，所述空心管的一端设置有储油壳，且所述空心管的一端延伸至所述储油壳内部，所述空心管内部设置有顶盖。

优选的，所述推杆的一端延伸至所述储油壳内部，且推杆的一端胶接有活塞。

优选的，所述第二壳体两侧均开设有第二通孔，所述第二壳体在第二通孔处胶接有橡胶管，所述橡胶管与所述储油壳相胶接，且所述橡胶管的一端延伸至所述储油壳内部。

本实用新型的有益效果是：

1、此实用新型通过储油壳、橡胶管、第二壳体、推块、推杆等零部件组成结构，此结构可以将润滑油注入铜套内部，减少拆卸时遇到的摩擦阻力，方便操作人员后续操作。

2、此实用新型通过电机、蓄电池、开关、手柄、第二壳体、固定板、紧固板、第一螺杆、第二螺杆等零部件组成结构，此结构可以快速的拆卸铜套，工作效率高。

综上所述，此实用新型可以快速的将铜套拆卸下来，提高工作效率，单人即可操作，节省人工成本。

附图说明