[实用新型]一种大断面、复杂截面轨道交通用铝型材

权利要求书

1.一种大断面、复杂截面轨道交通用铝型材，包括框架本体(1)，其特征在于：所述框架本体(1)内腔顶部和底部分别固定连接有若干个第一筋条(2)和第二筋条(3)，若干个所述第一筋条(2)与第二筋条(3)为交错设置，所述第一筋条(2)两侧均固定连接有若干个缓冲垫(4)，所述缓冲垫(4)外侧边缘与第二筋条(3)外侧边缘相互贴合，所述框架本体(1)一侧固定连接有两个连接杆(5)，两个所述连接杆(5)为前后设置，所述框架本体(1)另一侧开设有与连接杆(5)相互匹配的连接孔(7)，所述连接杆(5)前端面开设有穿孔(6)，所述穿孔(6)贯穿连接杆(5)的前后两端面，所述框架本体(1)内腔远离连接杆(5)一侧设置方管(8)，所述方管(8)前后两端面均设有第一固定板(9)，所述第一固定板(9)固定连接在框架本体(1)的内腔底部，所述第一固定板(9)上开设有与方管(8)相互匹配的方孔(10)，所述方管(8)两端分别贯穿两个方孔(10)，所述方管(8)靠近连接孔(7)一侧固定连接有两个第二固定板(11)，两个所述第二固定板(11)分别与两个连接孔(7)相对应，所述第二固定板(11)前端面固定连接有插杆(12)，所述方管(8)内腔设有螺纹杆(13)，所述方管(8)内腔靠近两端处均固定连接有螺母(14)，所述框架本体(1)的内腔前后两侧均固定连接有与螺纹杆(13)相互匹配的轴承(15)，所述螺纹杆(13)两端分别穿过螺母(14)，并分别插接在相邻的轴承(15)内腔，所述框架本体(1)前端面开设有凹槽(16)，所述螺纹杆(13)前端面贯穿框架本体(1)前端面，且延伸至凹槽(16)内腔，并固定连接有螺头(17)。

2.根据权利要求1所述的一种大断面、复杂截面轨道交通用铝型材，其特征在于：若干个所述第一筋条(2)与第二筋条(3)横截面均为等边三角形，且若干个所述第一筋条(2)与第二筋条(3)分别共同组合成锯齿状。

3.根据权利要求1所述的一种大断面、复杂截面轨道交通用铝型材，其特征在于：所述方管(8)后端与框架本体(1)内腔后侧壁之间的距离大于插杆(12)的长度。

4.根据权利要求1所述的一种大断面、复杂截面轨道交通用铝型材，其特征在于：所述缓冲垫(4)横截面为半圆形，所述缓冲垫(4)为橡胶缓冲垫。

5.根据权利要求1所述的一种大断面、复杂截面轨道交通用铝型材，其特征在于：所述螺头(17)为金属内六角螺头。