[实用新型]一种改进散热的风力发电机

说明书

本实用新型涉及一种改进散热的风力发电机，该风力发电机包括叶片、机舱、塔筒和塔基，所述机舱顶部设置有机舱通风罩，所述塔基侧壁设置有塔基通风罩。机舱通风罩可以让机舱形成空气对流，机舱头部自然风向风进入，从机舱尾部散热荷叶孔条排出，塔基通风罩设置可以让塔基内形成空气流通，从而对塔基进行散热。本实用新型的改进散热的风力发电机通过同时对机舱和塔基进行散热改进，避免了因温度过高导致的停机。

技术领域

本实用新型涉及风力发电机领域，具体涉及一种改进散热的风力发电机。

背景技术

武隆850机组在夏季运行时多台机组机舱及塔基超温停机，直接影响机组运行质量，有必要对机舱及塔基散热进行整改，形成自然空气流通，以达到机舱及塔基散热的目的，保证机组在夏季运行时机组机舱及塔基环境温度得到改善。

实用新型内容

本实用新型提供一种改进散热的风力发电机，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种改进散热的风力发电机，包括叶片、机舱、塔筒和塔基，所述叶片设置在机舱的端部，所述机舱、所述塔筒和所述塔基自上而下依次设置，所述机舱顶部设置有机舱通风罩，所述塔基侧壁设置有塔基通风罩。

通过上述技术方案，通过设置机舱通风罩可以让机舱形成空气对流，机舱头部自然风向风进入，从机舱尾部散热荷叶孔条排出，塔基通风罩设置可以让塔基内形成空气流通，从而对塔基进行散热。

优选地，所述机舱通风罩的入风口向下倾斜，且朝向所述叶片的方向。

通过上述技术方案，可防止雨水进入机舱通风罩，同时朝向叶片的方向，代表入风朝向主风向，有利于风进入机舱通风罩内。

优选地，所述机舱通风罩的入风口与水平面的夹角为-5°。

通过上述技术方案，机舱通风罩的入风口的这个角度，是非常合适的，刚好避免雨水的进入，又方便风进入通风罩内。

优选地，塔基通风罩包括依次固定连接且连通的入风筒、变向筒和出风筒，所述出风筒连通设置在所述塔筒底部侧壁。

通过上述技术方案，入风的角度可以通过调整变向筒的方向而进行调节，适合的入风的范围广，更利于空气流通和塔基散热。

优选地，所述入风筒的远离所述变向筒的一端开口为喇叭状。

通过上述技术方案，喇叭状的开口有利于聚风，更大程度的让更多的空气流入机舱通风罩内，利于散热。

优选地，所述变向筒为柔性材料段。

通过上述技术方案，变向筒的材料较软，可以为帆布筒或者橡胶筒，用于更改塔基通风罩的风向。

优选地，所述出风筒为L形。

通过上述技术方案，L形的出风筒与塔基连接，可以将风导向塔基上的通孔口的一侧，利于将风进行导向，避免了因风罩弯折造成的通风量变小。

优选地，所述塔筒底部侧壁设置有通风口，所述塔基通风罩的出风筒与所述通风口连通

通过上述技术方案，风可以经塔基通风罩进入到塔基内，从而对塔基进行散热。

优选地，所述机舱的机舱罩顶部的中心轴位置上设置有开口，所述机舱通风罩的出风口与所述开口连通。

通过上述技术方案，机舱通风罩通入的风可以进入到机舱，机舱的中心位置，更有利于大范围的散热，空气流通更均匀。

本实用新型的技术方案，相比现有技术，所产生的有益效果如下：