[实用新型]一种道路施工用滚压装置

说明书

本实用新型公开了一种道路施工用滚压装置，包括移动车体、连接工型座、加强肋板和矩形架体，所述移动车体一侧设置有所述连接工型座，所述连接工型座上部设置有所述加强肋板，所述连接工型座一侧设置有所述矩形架体，所述矩形架体两侧设置有连接柱，所述连接柱两侧设置有加强拉杆，所述移动车体底部设置有中心轴，所述中心轴上设置有轴承，所述轴承外侧设置有柱形滚子，所述柱形滚子上设置有轴承孔，所述矩形架体上部设置有前部固定板。有益效果在于：1、该结构简单、紧凑、稳定，L型板将油料推平，车体推动滚子将路面压平，减少工序；2、装置施工高效，工作稳定。

技术领域

本实用新型涉及滚压机技术领域，特别是涉及一种道路施工用滚压装置。

背景技术

压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土。

但是目前市场上的滚压装置结构复杂，且功能单一，通常滚压都是一个滚压筒，滚压效果不理想，路面都是坑洼的痕迹，要多压几次才能解决，影响工作效率，另外在滚压中由于之前的不当处理导致路面的物料撒放不均匀，而滚压筒又不能推平，直接滚压造成路面不平。因此急需一种装置来解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路施工用滚压装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种道路施工用滚压装置，包括移动车体、连接工型座、加强肋板和矩形架体，所述移动车体一侧设置有所述连接工型座，所述连接工型座上部设置有所述加强肋板，所述连接工型座一侧设置有所述矩形架体，所述矩形架体两侧设置有连接柱，所述连接柱两侧设置有加强拉杆，所述移动车体底部设置有中心轴，所述中心轴上设置有轴承，所述轴承外侧设置有柱形滚子，所述柱形滚子上设置有轴承孔，所述矩形架体上部设置有前部固定板，所述前部固定板上设置有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆一端设置有L型板，所述L型板底部设置有底部插钉，所述前部固定板上设置有液压缸，所述液压缸一侧设置有操作台。

为了进一步提高道路施工用滚压装置的使用功能，所述连接工型座通过螺钉连接在所述移动车体上，所述加强肋板焊接在所述连接工型座上，所述矩形架体通过螺钉连接在所述连接工型座上部。

为了进一步提高道路施工用滚压装置的使用功能，所述连接柱通过螺钉连接在所述连接工型座上，所述加强拉杆焊接在所述矩形架体和所述连接柱上部，所述中心轴通过螺钉连接在所述连接柱上。

为了进一步提高道路施工用滚压装置的使用功能，所述轴承孔成型于所述柱形滚子内，所述轴承与所述柱形滚子过渡配合，所述轴承嵌套在所述中心轴上。

为了进一步提高道路施工用滚压装置的使用功能，所述前部固定板通过螺钉与所述矩形架体连接，所述液压伸缩杆通过螺钉与所述前部固定板连接，所述L型板通过螺钉连接在所述液压伸缩杆上。

为了进一步提高道路施工用滚压装置的使用功能，所述底部插钉通过螺钉与所述L型板连接，所述液压缸通过螺钉与所述移动车体连接，所述操作台与所述移动车体通过螺钉连接。

为了进一步提高道路施工用滚压装置的使用功能，所述液压缸与所述液压伸缩杆通过液压管路连接，所述液压伸缩杆有两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、该结构简单、紧凑、稳定，L型板将油料推平，车体推动滚子将路面压平，减少工序；

2、装置施工高效，工作稳定。

附图说明