[实用新型]充电桩分布式系统有效
申请号: | 201822151767.0 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209365936U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 丁晓伟;李洪涛;刘旭东;冯立艳 | 申请(专利权)人: | 国网北京市电力公司;国家电网有限公司;北京华商三优新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵囡囡;董文倩 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电设备 柜体 本实用新型 分布式系统 直流输出区 充电桩 模块区 主控板 接线 检测 充电系统 二次接线 功能控制 交流电压 控制总线 人工组装 输出部件 输入部件 直流电流 直流电压 功能区 开关机 控制区 输入区 捆扎 线束 采集 输出 交流 维护 | ||
本实用新型公开了一种充电桩分布式系统。其中,该系统包括:交流输入区,设置于柜体的下部,对输入充电设备的交流电压进行检测,并对多个输入部件的状态进行检测;直流输出区,设置于柜体的上部,对输出充电设备的直流电压和直流电流进行采集,并对多个输出部件的状态进行检测;模块区,设置于柜体的中部,通过控制总线与直流输出区连接,用于实现充电设备的开关机;控制区,设置于模块区的正面,用于安装主控板,通过主控板实现对充电设备的各个功能区的功能控制。本实用新型解决了相关技术中在充电系统中二次接线距离长、数量多,全为人工组装接线,导致接线繁琐易错,线束整体捆扎后期维护不便的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及充电技术领域,具体而言,涉及一种充电桩分布式系统。
背景技术
在相关技术中,基于国家大力推行的新工业技术改革,工业自动化技术突飞猛进,在电动汽车技术领域,电动汽车直流充电桩的生产制造在今后也必然日趋高度自动化,当前充电桩方案设计基本为一二次回路区域分明,二次控制板卡多为高集成化板卡,置于二次舱室内,采集线、控制线经过长距离走线由一次回路区域至二次舱室,但是这种设计方式,二次接线长距离走线全为人工组装接线,繁琐易错,线束整体捆扎后期维护不便,不具备自动化生产。
针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种充电桩分布式系统,以至少解决相关技术中在充电系统中二次接线距离长、数量多,全为人工组装接线,导致接线繁琐易错,线束整体捆扎后期维护不便的技术问题。
根据本实用新型实施例的一个方面,提供了一种充电桩分布式系统,包括:交流输入区,设置于柜体的下部,对输入充电设备的交流电压进行检测,并对多个输入部件的状态进行检测;直流输出区,设置于柜体的上部,对输出充电设备的直流电压和直流电流进行采集,并对多个输出部件的状态进行检测;模块区,设置于柜体的中部,通过控制总线与所述直流输出区连接,用于实现所述充电设备的开关机;控制区,设置于所述模块区的正面,用于安装主控板,通过所述主控板实现对所述充电设备的各个功能区的功能控制,所述功能区至少包括:所述交流输入区、所述直流输出区和所述模块区。
进一步地,所述交流输入区包括:一次元件,其中,所述一次元件包括下述至少之一:塑壳断路器、交流接触器、浪涌保护器、微型断路器;二次元件及板卡,其中,所述二次元件包括:微型漏电断路器,所述板卡包括:交流检控板卡。
进一步地,所述多个输入部件包括下述至少之一:进线开关、交流接触器、加热器、浪涌保护器;所述交流检控板卡的接口实现下述功能:对交流接触器和加热器的投切控制和状态监测,对塑壳断路器和浪涌保护器的状态监测,对交流电压的监测。
进一步地,所述交流输入区的一次回路和二次回路具有预定间距的分区隔离。
进一步地,所述直流输出区包括:一次元件,其中,所述一次元件包括下述至少之一:快速型直流熔断器、直流输出接触器、分流器、泄放回路继电器、泄放电阻;二次元件及板卡,其中,所述二次元件包括下述至少之一:直流检控板、电能表、BMS辅电,所述板卡包括:直流检控板卡。
进一步地,所述多个输出部件包括下述至少之一:直流接触器、辅电、电子锁、泄放回路、风扇;所述直流检控板卡的接口实现下述功能:采集直流输出电压和直流输出电流,对所述直流接触器、辅电、电子锁、泄放回路、风扇的状态监测和投切控制,与充电模块、车端BMS进行通讯,对充电物理连接进行确认,对枪头温度和进出风口的温度监测。
进一步地,所述模块区还包括:风扇调速板,安装于出风仓,与所述直流检控板卡通过预设通讯线连接。
进一步地,所述模块区还用于安装电源模块,并设置风道。
进一步地,充电桩分布式系统还包括:交互区,设置于所述柜体的前门,提供交互显示器。
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