[实用新型]一种结构稳固的山地自行车车架有效
申请号: | 201822148436.1 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209336915U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 张金英 | 申请(专利权)人: | 天津飞鸽车业发展有限公司 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30;B62K19/02 |
代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 陈欣 |
地址: | 300000 天津市静海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立梁 斜梁 后轴叉架 车架 后轴 前叉套筒 中轴套管 金属防护层 山地自行车 鞍座套管 结构稳固 底杆 上杆 本实用新型 碳纤维材质 破损现象 整体效果 前侧面 山地车 上端 轻便 车体 底端 固接 轮带 上梁 受力 车身 贯穿 保证 | ||
1.一种结构稳固的山地自行车车架,包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管和后轴叉架,其特征在于,所述鞍座套管与中轴套管之间设有立梁,所述中轴套管与前叉套筒之间设有斜梁,所述立梁与前叉套筒之间设有上梁,所述后轴叉架包括一体成型的后轴上杆和后轴底杆,所述后轴底杆一端与立梁底端连接,所述后轴上杆上端从立梁两侧贯穿并与斜梁中部连接,所述斜梁前侧面固接有金属防护层。
2.根据权利要求1所述一种结构稳固的山地自行车车架,其特征在于,所述后轴底杆一端与立梁底端铰接,所述后轴上杆上端从立梁两侧贯穿并铰接有减震板,所述减震板一端与斜梁中部铰接,所述减震板中部与上梁中部铰接有减震弹簧。
3.根据权利要求1或2所述一种结构稳固的山地自行车车架,其特征在于,所述立梁与斜梁之间固接有加强杆,所述立梁与上梁交汇处设有加强板。
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