[实用新型]机动车空调的冷凝器有效
申请号: | 201822145312.8 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209147509U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 张峰;李志友;牛嗣刚;徐在满;徐以进;薛亮 | 申请(专利权)人: | 山东康堡汽车配件有限公司 |
主分类号: | F25B39/04 | 分类号: | F25B39/04;F28F1/12 |
代理公司: | 山东诚杰律师事务所 37265 | 代理人: | 王志强;孙廷方 |
地址: | 276000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平直部 扁管 波纹部 集流管 焊接 焊料 本实用新型 机动车空调 相邻侧面 冷凝器 翅片 倒角 冷凝器翅片 容纳 波纹部位 焊接位置 一体结构 影响波纹 焊接处 焊接区 凸起 紧贴 断裂 侧面 保证 | ||
1.一种机动车空调的冷凝器,其特征在于:所述冷凝器包括第一集流管和第二集流管,位于所述第一集流管和所述第二集流管之间的扁管阵列,任意相邻的两根扁管之间设有翅片,所述翅片为一体结构,所述翅片包括平直部和波纹部,所述平直部包括上平直部和下平直部,所述波纹部包括上波纹部和下波纹部,所述上平直部、所述下平直部、所述上波纹部和所述下波纹部在水平方向上的长度相同,所述上平直部和所述上波纹部位于所述下平直部和下波纹部上方;所述上平直部的右端与所述上波纹部的左端连接,所述上波纹部的右端与所述下平直部的右端连接,所述下平直部的左端与所述下波纹部的右端连接,所述下波纹部的左端与所述上平直部的左端连接,所述平直部设有与所述扁管焊接的焊接区,所述扁管与所述平直部相邻侧面设有容纳焊料的倒角,所述平直部设有导流槽。
2.根据权利要求1所述的机动车空调的冷凝器,其特征在于,所述上平直部位于所述下平直部的上方,所述上平直部的右端与所述上波纹部左端的波峰连接,所述上波纹部右端的波谷与所述下平直部的右端连接,所述下平直部的左端与所述下波纹部右端的波谷连接,所述下波纹部左端的波峰与所述上平直部的左端连接。
3.根据权利要求2所述的机动车空调的冷凝器,其特征在于:所述上波纹部右端波峰与波谷之间的侧面以及所述下波纹部左端波峰与波谷之间的侧面设有与集流管或扁管焊接的焊接区。
4.根据权利要求1所述的机动车空调的冷凝器,其特征在于:所述上平直部和下平直部同时设有开窗或者所述上波纹部和所述下波纹部同时设有开窗。
5.根据权利要求4所述的机动车空调的冷凝器,其特征在于:所述上平直部和所述下平直部均设有开窗,且所述上平直部的开窗方向与所述下平直部的开窗方向相同。
6.根据权利要求4所述的机动车空调的冷凝器,其特征在于:所述上波纹部和所述下波纹部同时设有开窗,且所述上波纹部的开窗方向与所述下波纹部的开窗方向相同。
7.根据权利要求1所述的机动车空调的冷凝器,其特征在于,所述上平直部和所述下平直部均设有焊接区。
8.根据权利要求1所述的机动车空调的冷凝器,其特征在于,所述上平直部和所述下平直部均设有导流槽,所述导流槽平行于所述上平直部长度延伸方向。
9.根据权利要求1所述的机动车空调的冷凝器,其特征在于,所述上平直部和所述下平直部均设有导流槽,所述导流槽垂直于所述上平直部长度延伸方向。
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