[实用新型]一种双面倒砂砂芯模具有效
| 申请号： | 201822142868.1 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209424493U | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 陈灵巧 | 申请（专利权）人： | 上海爱仕达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/10 | 分类号： | B22C9/10 |
| 代理公司： | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人： | 卢艳民 |
| 地址： | 201712 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 抽块 模具本体 芯模具 动模 静模 砂口 砂砂 本实用新型 后表面 后模腔 前表面 前模腔 射砂口 凹陷 气缸 砂芯 连通 横向设置 紧密贴合 气缸驱动 砂芯固化 生产节拍 左右运动 输出轴 底端 封堵 壳芯 有向 制备 | ||
1.一种双面倒砂砂芯模具，其特征在于，包括模具本体、抽块和气缸，其中：
所述模具本体包括静模和动模，所述静模的前表面开设有向后凹陷的后模腔，所述动模的后表面设置有向前凹陷的前模腔，所述静模的前表面与所述动模的后表面紧密贴合在一起，所述后模腔和前模腔相连后构成型腔；
所述模具本体的顶端开设有两个射砂口，每个射砂口均与所述型腔连通；
所述模具本体的底端开设有一个倒砂口，所述倒砂口与所述型腔连通；
所述抽块横向设置，所述抽块封堵住所述倒砂口；
所述气缸的输出轴与所述抽块相连，所述气缸驱动所述抽块左右运动。
2.根据权利要求1所述的一种双面倒砂砂芯模具，其特征在于，所述两个射砂口和倒砂口均呈圆形。
3.根据权利要求1或2所述的一种双面倒砂砂芯模具，其特征在于，所述静模的顶端开设有两个第一半圆形孔，所述两个第一半圆形孔一左一右地设置；
所述动模的顶端开设有两个第二半圆形孔，所述两个第二半圆形孔一左一右地设置
所述两个第一半圆形孔和两个第二半圆形孔一一对应地设置，每个所述第一半圆形孔和相应的第二半圆形孔相连后构成所述射砂口；
所述静模的底端的中部开设有一个第三半圆形孔，所述动模的底端的中部开设有一个第四半圆形孔；所述第三半圆形孔和第四半圆形孔相连后构成所述倒砂口。
4.根据权利要求1所述的一种双面倒砂砂芯模具，其特征在于，所述抽块的一侧设置有竖板，所述气缸的输出轴与所述竖板相连。
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