[实用新型]一种多功能牵引装置

说明书

本实用新型公开了一种多功能牵引装置，包括牵引车本体，所述牵引车本体的顶部外壁通过螺栓固定有钢丝绳收放机构，所述钢丝绳收放机构由压紧轮、主动轮、第一导向轮、电动机、钢丝绳和两个支撑板组成，所述第一导向轮通过螺栓固定在支撑板的一侧，所述牵引车本体台面下方通过螺栓固定有第二导向轮，所述电动机通过螺栓固定在其中一个支撑板的一侧外壁，所述电动机输出轴的一端通过联轴器连接有传动杆。本实用新型通过钢丝绳收放机构，和钢丝，可以实现牵引杆的伸缩，省去牵引杆与牵引车的安装程序，可以精准的快速将牵引杆送至需要牵引的位置；电动推杆的快速伸缩，快速的实现牵引钩的顶起和落下，达到迅速摘挂的目的。

技术领域

本实用新型涉及牵引起挂技术领域，尤其涉及一种多功能牵引装置。

背景技术

为了节约人力和时间，现在很多简单的机械性的工作都用机器代替人工，尤其是搬运这种繁重的工作，为了能够提高搬运的效率同时节约运输成本，大部分的工厂采用无动力拖车，无动力车可以实现一牵一挂或者一牵多挂，大大的调高了搬运效率，可以节约大量人力，但是现有的牵引技术大多功能单一，且要人工摘挂，如果搬运量大，人工操作繁琐，工作量大，效率低。

因此，亟需设计一种多功能牵引装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能牵引装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多功能牵引装置，包括牵引车本体，所述牵引车本体的顶部外壁通过螺栓固定有钢丝绳收放机构，所述钢丝绳收放机构由压紧轮、主动轮、第一导向轮、电动机、钢丝绳和两个支撑板组成，所述第一导向轮通过螺栓固定在支撑板的一侧，所述牵引车本体台面下方通过螺栓固定有第二导向轮，所述电动机通过螺栓固定在其中一个支撑板的一侧外壁，所述电动机输出轴的一端通过联轴器连接有传动杆，所述主动轮通过螺栓固定在传动杆的外壁，所述压紧轮设置在支撑板的一侧外壁，所述牵引车本体的台面下方通过螺栓固定有两块安装板，所述安装板开有两排第一安装孔。

进一步地，所述第一安装孔的内部螺纹连接有螺栓，且螺栓螺纹连接有连接板，连接板开有第二安装孔，第二安装孔的内部插接有牵引杆。

进一步地，所述牵引杆的顶端铰接牵引挡块，所述钢丝绳分别穿过主动轮、第一导向轮和第二导向轮分别固定在牵引杆的尾部和牵引挡块的顶部。

进一步地，所述牵引杆的尾端设置有电动推杆，且电动推杆的伸缩端插接在牵引杆内部，电动推杆一端销连导杆。

进一步地，所述牵引杆的安装板下方焊接有圆钢拼接的方孔，所述牵引车本体的底部外壁设置有四个转动轮，且四个转动轮分别位于牵引车本体底部外壁的四个拐角处。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的钢丝绳收放机构，和钢丝，可以实现牵引杆的伸缩，省去牵引杆与牵引车的安装程序，可以精准的快速将牵引杆送至需要牵引的位置；

2.通过设置的电动推杆，电动推杆的快速伸缩，快速的实现牵引钩的顶起和落下，达到迅速摘挂的目的，该结构简单，所有动作可以集成在一个操作手柄上，控制方便。

3.通过设置的主动轮，主动轮不仅可以导向钢丝绳，也可以缠绕收束钢丝绳，使装置在能够牵引不同的物品，提高了装置使用过程中的便利性和主动轮的功能多样性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多功能牵引装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种多功能牵引装置的结构俯视图。

图中：1牵引车本体、2钢丝绳、3压紧轮、4主动轮、5电动机、6第一导向轮、7第二导向轮、8安装板、9牵引挡块、10导杆、11牵引杆、12电动推杆。