[实用新型]一种新型钢筋折弯装置

说明书

本实用新型公开了一种新型钢筋折弯装置，包括机体，所述机体左端固定连接有固定板，所述定位胎具中端开设有卡孔，所述螺孔下端与卡孔上端相互连通，所述固定板下端固定连接有限位板，且限位板右端与机体固定连接，所述机体内部固定连接有隔板，所述液压油缸伸缩端固定连接有连接头，所述高压油泵出油口与液压油缸进油端固定连接，且液压油缸出油端与油箱上端固定连接，所述机体前端固定连接有控制机箱，所述控制机箱前端固定连接有控制面板，所述机体与控制机箱右端固定连接有推杆。该新型钢筋折弯装置，降低了传统装置两个人操作的人力消耗，且节约了生产成本，同时增加了整体安全性。

技术领域

本实用新型涉及机械制造技术领域，具体为一种新型钢筋折弯装置。

背景技术

随着时代的发展，机械制造行业迅猛发展，用于制造机械的钢铁运用也越来越广泛，随之兴起的钢铁加工业也成为普遍的存在，钢筋折弯也成为了较为热门的行业，而钢筋折弯装置就是用于加工钢筋的重要设备。

但是现有的钢筋折弯装置，在对钢筋进行折弯的过程中，都是采用弯曲胎具加火焰加热的方式进行，此工艺方法不仅费时费力而且产品的精度和一致性比较差，且会产生大量的有害气体，对人体或环境产生不良影响，同时对人力消耗也大，且加工时长较长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型钢筋折弯装置，以解决上述背景技术中提出现有的钢筋折弯装置，在对钢筋进行折弯的过程中，都是采用弯曲胎具加火焰加热的方式进行，此工艺方法不仅费时费力而且产品的精度和一致性比较差，且会产生大量的有害气体，对人体或环境产生不良影响，同时对人力消耗也大，且加工时长较长的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型钢筋折弯装置，包括机体，所述机体左端固定连接有固定板，且固定板上端固定连接有定位胎具，所述定位胎具中端开设有卡孔，且定位胎具内部开设有螺孔，所述螺孔下端与卡孔上端相互连通，且螺孔内部活动连接有固定螺丝，所述固定板下端固定连接有限位板，且限位板右端与机体固定连接，所述机体内部固定连接有隔板，且隔板上端固定连接有液压油缸，且液压油缸伸缩端穿过机体左端延伸至机体左方，所述液压油缸伸缩端固定连接有连接头，且连接头内部固定连接有定位插销，且定位插销与液压油缸伸缩端固定连接，所述连接头左端转动连接有滚轮，且滚轮内部固定连接有转轴，所述转轴与连接头转动连接，所述机体内部固定连接有油箱，且油箱左侧固定连接有高压油泵，且高压油泵吸油口穿过油箱延伸至油箱内部，所述高压油泵出油口与液压油缸进油端固定连接，且液压油缸出油端与油箱上端固定连接，所述机体前端固定连接有控制机箱，所述控制机箱前端固定连接有控制面板，且控制机箱的电源线穿过控制机箱延伸至控制机箱右方，所述控制机箱左端活动连接有脚踏式开关，且脚踏式开关与控制机箱电性连接，所述机体与控制机箱右端固定连接有推杆，且机体与控制机箱下端转动连接有脚轮。

优选的，所述固定板上端与液压油缸伸缩端的下端存在一定距离差，且液压油缸伸缩端与固定板的水平中心线重叠。

优选的，所述定位胎具关于固定板的水平中心线对称分布有两组，且定位胎具与滚轮水平中心线重叠。

优选的，所述螺孔与固定螺丝相适配，且固定螺丝螺帽下端与定位胎具上端贴合时固定螺丝钉身下端与卡孔的水平中心线处于同一水平面。

优选的，所述液压油缸伸缩端长度小于固定板的长度，且液压油缸伸长至最大距离时液压油缸左端与定位胎具左端存在一定距离差。

优选的，所述液压油缸伸缩端宽度小于两组定位胎具之间的距离差，且定位胎具与螺孔和卡孔的垂直中心线重叠。