[实用新型]一种汽车转向节用球壳有效
| 申请号： | 201822132337.4 | 申请日： | 2018-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN209336815U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 徐振强;徐瑗徽;张国辉 | 申请（专利权）人： | 宁海县宏瑞汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人： | 陈凌霄 |
| 地址： | 315600 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 线段 竖直线段 通孔轴线 斜线段 上端 汽车转向 水平线段 球壳 下端 本实用新型 球壳本体 弧线段 通孔横截面 安装方便 球头销 通孔 对称 | ||
1.一种汽车转向节用球壳，包括球壳本体(1)，所述的球壳本体(1)内设有通孔(2)，其特征在于：所述的通孔(2)横截面的形状包括左多线段(3)和右多线段(4)，所述的左多线段(3)和右多线段(4)关于通孔(2)轴线对称，所述的左多线段(3)包括第一竖直线段(5)、水平线段(6)、斜线段(7)、第二竖直线段(8)和弧线段(9)，所述的水平线段(6)远离通孔(2)轴线的一端与第一竖直线段(5)连接，所述的水平线段(6)近通孔(2)轴线的一端与斜线段(7)上端连接，所述的第二竖直线段(8)上端与斜线段(7)下端连接，所述的第二竖直线段(8)下端与弧线段(9)上端连接，所述的斜线段(7)下端到通孔(2)轴线的距离小于斜线段(7)上端到通孔(2)轴线的距离。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向节用球壳，其特征在于：所述的弧线段(9)下端到通孔(2)轴线的距离小于弧线段(9)上端到通孔(2)轴线的距离。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向节用球壳，其特征在于：所述的球壳本体(1)上端的外表面设有倒角(10)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向节用球壳，其特征在于：所述的球壳本体(1)下端设有堵座(11)，所述的堵座(11)内设有对球头销进行限位的孔(12)，所述的孔(12)与通孔(2)连通。
5.根据权利要求4所述的一种汽车转向节用球壳，其特征在于：它还包括螺栓(14)，所述的堵座(11)下表面设有固定孔(13)，所述的螺栓(14)通过固定孔(13)固定在球壳本体(1)上。
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