[实用新型]电池模组、电池包以及汽车有效
| 申请号: | 201822111509.X | 申请日: | 2018-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN209016174U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
| 发明(设计)人: | 马坤;庄旭;李卫华;冯冰;单小林 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01R25/16 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;王丽娜 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池模组 组合电芯 本实用新型 电池包 汇流排 支架 抗振动能力 新能源汽车 并排连接 支架拼接 抗冲击 单电 拼接 汽车 | ||
1.一种电池模组,其特征在于,所述电池模组包括组合电芯(1)和设置在所述组合电芯(1)上的汇流排支架(2),所述组合电芯(1)由多个单电芯(3)并排连接形成,所述汇流排支架(2)由多个拼接支架(4)拼接形成。
2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述电池模组包括沿所述组合电芯(1)的长度方向延伸的侧板(5),所述侧板(5)的外表面凸出有多个凸起(6),所述凸起(6)上设置有用于将所述侧板(5)安装在电池包壳体中的安装孔(7)。
3.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,多个所述凸起(6)沿所述侧板(5)的长度方向间隔地设置。
4.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述侧板(5)包括位于所述组合电芯(1)的两侧的第一侧板和第二侧板,所述第一侧板上的凸起和所述第二侧板上的凸起(6)彼此错开。
5.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,多个所述拼接支架(4)通过卡扣结构(11)彼此连接。
6.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述拼接支架(4)的表面上设置有凸出部(8),所述凸出部(8)高于所述拼接支架(4)的表面以和所述组合电芯(1)的上表面之间形成散热间隙。
7.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述电池模组包括沿所述组合电芯(1)的宽度方向延伸的端板(9),所述端板(9)的内部形成有减重空腔(10)。
8.一种电池包,其特征在于,所述电池包包括电池包壳体和设置在所述电池包壳体中的模组部,所述模组部包括至少一个权利要求1-7中任意一项所述的电池模组。
9.根据权利要求8所述的电池包,其特征在于,所述模组部包括多个所述电池模组,多个所述电池模组的侧板彼此面对。
10.一种汽车,其特征在于,该汽车包括权利要求9所述的电池包。
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