[实用新型]一种输电线覆冰情况监测装置

说明书

本实用新型公开了一种输电线覆冰情况监测装置，包括基座、设置于所述基座上并能沿着海缆行走的移动机构、设置于所述基座前端的监测组件、设置于所述基座内的控制器，以及为所述移动机构、监测组件和控制器提供电能的电源，所述移动机构、监测组件均与所述的控制器通讯连接。本实用新型通过在基座上设置移动机构，实现沿着电缆行走，并且在行走的过程中，由监测组件进行监测，摄像头和测温传感器所采集的信号通过控制器实时发送给海缆监控中心，实现在线远程监测，有助于提高海缆覆冰情况的监测，一旦监测到有覆冰情况，海缆监控中心就能指挥采取措施，减轻导线负荷，避免海缆因结冰而导致损坏，取代人工巡检的方式，劳动强度大大降低，安全性提高。

技术领域

本实用新型涉及海缆监测领域，具体涉及一种输电线覆冰情况监测装置。

背景技术

海底光电线缆主要用于大陆、海岛、海洋石油平台之间的电力供应和通信传输。海缆时常会遭受船锚或捕鱼设备等机械的损害，或因电流过大引起的异常发热被烧坏。长期以来，埋在海底的海缆一直是难以检测运行状态的黑盒子，一旦被损坏，就会造成严重的经济损失。海底光缆是“国际通信网络的脊梁”，严禁在海底光缆附近海域从事挖砂、钻探、打桩、抛锚、底拖捕捞、张网、养殖或其他可能破坏海底光缆安全的海上作业，确保通信畅通。

海底输电线缆经过长时间的使用后受海水的侵蚀，导致海缆表面粗糙，容易结冰，增加导线负荷，因此，有必要提出一种输电线覆冰情况监测装置，以便能对海缆表面覆冰情况进行监测，发现结冰情况及时采取措施，减轻导线负荷，避免海缆因结冰而导致损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种输电线覆冰情况监测装置，采用设备对海缆进行覆冰情况在线监测，取代人工巡检的方式，安全性高。

为了解决上述技术问题，采用如下技术方案：

一种输电线覆冰情况监测装置，包括基座、设置于所述基座上并能沿着海缆行走的移动机构、设置于所述基座前端的监测组件、设置于所述基座内的控制器，以及为所述移动机构、监测组件和控制器提供电能的电源，所述的移动机构、监测组件均与所述的控制器通讯连接。

进一步，所述的移动机构包括主动组和辅动组，所述的基座设置有前后贯通用于海缆穿过的通道，

所述的主动组包括两组对称设置在通道两侧的驱动轮组，每组驱动轮组包括驱动滚轮、与驱动滚轮一端连接的伺服电机、与所述伺服电机电性连接的伺服控制器，每组驱动轮组上的所述伺服控制器均与所述的控制器通讯连接；

所述的辅动组包括至少两对对称设置于所述基座底部的辅动轮组，每组辅动轮组包括轮架、滚动安装于所述轮架上的辅助滚轮、固定于所述轮架上的调节螺杆和套设于所述调节螺杆上的调节螺母，每组辅动轮组上的调节螺杆延伸至基座底部对应设置的调节孔内，且调节螺母的上端面抵住基座的底面。

进一步，两组所述的驱动轮组呈“八”字分布于所述通道的两侧，并且每组驱动轮组上的驱动滚轮底部轮轴通过轴承与基座连接，顶部轮轴通过联轴器与同组的伺服电机电机轴联接。

进一步，所述的调节孔为内六角孔，所述的调节螺杆的顶部设置有与内六角孔相配合六角台。

进一步，所述的基座的顶部设置有内腔，所述的伺服电机均固定于所述基座的内腔中，并且每个伺服电机均通过各自所连的伺服控制器与控制器通讯连接，所述的伺服电机的电机轴通过密封套与基座密封连接，所述的控制器和电源均安装于所述的内腔中。

进一步，所述的基座还在内腔的顶部设置有密封盖，所述的密封盖通过若干锁紧螺栓与所述的基座固定连接，所述的密封盖上设置有多道与内腔上端阶梯孔相配合的台肩，每处台肩上均设置有密封垫圈，所述的密封盖的外壁上还设置有至少一圈的O型密封圈与所述内腔的内壁密封连接。