[实用新型]一种汽车三角臂加工用夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车三角臂加工用夹持装置，包括工作台，所述工作台的底部对称焊接有支架，两个支架相互靠近的一侧焊接有同一个支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴上焊接有第一链轮，第一链轮上啮合有链条，所述支撑板的顶部转动安装有转动杆，所述转动杆上焊接有第二链轮，所述第二链轮通过链条与第一链轮传动连接，所述转动杆的顶部焊接有第一锥形齿轮，两个支架相互靠近的一侧转动安装有同一个丝杆，所述丝杆位于支撑板的上方，所述丝杆上焊接有第二锥形齿轮，两个第二锥形齿轮分别与两个第一锥形齿轮相啮合。本实用新型便于对汽车三角臂本体进行夹持，提高工作效率，结构简单，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工技术领域，尤其涉及一种汽车三角臂加工用夹持装置。

背景技术

三角臂(Arm triangle)，指的是摆臂，作用是平衡支撑作用。车子行驶在不平路面，轮胎会上下摆动，即靠三角臂的摆动来完成的，轮胎安装在轴头上，轴头通过球头和三角臂连接。

现有的汽车三角臂在加工的时候，需要对三角臂进行夹持，使得加工更加便捷，但是现有的装置不便于三角臂夹持，造成工作效率下降，因此，我们提出一种汽车三角臂加工用夹持装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车三角臂加工用夹持装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车三角臂加工用夹持装置，包括工作台，所述工作台的底部对称焊接有支架，两个支架相互靠近的一侧焊接有同一个支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴上焊接有第一链轮，第一链轮上啮合有链条，所述支撑板的顶部转动安装有转动杆，所述转动杆上焊接有第二链轮，所述第二链轮通过链条与第一链轮传动连接，所述转动杆的顶部焊接有第一锥形齿轮，两个支架相互靠近的一侧转动安装有同一个丝杆，所述丝杆位于支撑板的上方，所述丝杆上焊接有第二锥形齿轮，两个第二锥形齿轮分别与两个第一锥形齿轮相啮合，所述丝杆上对称螺纹连接有螺纹块，两个螺纹块的顶部均焊接有连接柱，两个连接柱的顶部均延伸至工作台外，并焊接有滑动座，两个滑动座相互靠近的一侧均焊接有限位板。

优选的，所述支撑板的顶部开设有转动槽，转动杆转动安装在转动槽内，转动槽内固定安装有第一轴承，第一轴承套设在转动杆上。

优选的，两个支架相互靠近的一侧均开设有凹槽，丝杆的两端分别转动安装在两个凹槽内，两个凹槽内均固定安装有第二轴承，两个第二轴承分别套设在丝杆的两端。

优选的，所述工作台的顶部对称开设有滑动孔，两个连接柱分别滑动安装在两个滑动孔内。

优选的，所述工作台的顶部对称焊接有滑轨，两个滑动座的底部均焊接有滑块，两个滑块分别滑动安装在两个滑轨上。

优选的，两个限位板相互靠近的一侧均开设有夹持槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过电机、第一链轮、链条、转动杆、第二链轮、第一锥形齿轮、丝杆、第二锥形齿轮、螺纹块、连接柱、滑动座和限位板的配合，电机的输出轴带动第一链轮转动，第一链轮带动链条移动，链条带动第二链轮转动，第二链轮带动转动杆转动，转动杆带动第一锥形齿轮转动，第一锥形齿轮带动第二锥形齿轮转动，第二锥形齿轮带动丝杆转动，丝杆带动螺纹块移动，螺纹块带动连接柱移动，连接柱带动滑动座移动，滑动座带动限位板移动，

本实用新型便于对汽车三角臂本体进行夹持，提高工作效率，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车三角臂加工用夹持装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车三角臂加工用夹持装置的A部分的结构示意图。