[实用新型]一种汽车三角臂加工用夹持装置有效
| 申请号： | 201822106246.3 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209551537U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 许容璟 | 申请（专利权）人： | 芜湖汇丰机械工业有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 安徽深蓝律师事务所 34133 | 代理人： | 胡伟伟 |
| 地址： | 241100 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 焊接 锥形齿轮 支撑板 链轮 三角臂 转动杆 丝杆 支架 啮合 本实用新型 夹持装置 转动安装 工作台 电机 链条 汽车 对称焊接 工作效率 链轮传动 输出轴 夹持 加工 | ||
1.一种汽车三角臂加工用夹持装置，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）的底部对称焊接有支架（2），两个支架（2）相互靠近的一侧焊接有同一个支撑板（3），所述支撑板（3）的顶部固定安装有电机（4），所述电机（4）的输出轴上焊接有第一链轮（5），第一链轮（5）上啮合有链条（6），所述支撑板（3）的顶部转动安装有转动杆（7），所述转动杆（7）上焊接有第二链轮（8），所述第二链轮（8）通过链条（6）与第一链轮（5）传动连接，所述转动杆（7）的顶部焊接有第一锥形齿轮（9），两个支架（2）相互靠近的一侧转动安装有同一个丝杆（10），所述丝杆（10）位于支撑板（3）的上方，所述丝杆（10）上焊接有第二锥形齿轮（11），两个第二锥形齿轮（11）分别与两个第一锥形齿轮（9）相啮合，所述丝杆（10）上对称螺纹连接有螺纹块（12），两个螺纹块（12）的顶部均焊接有连接柱（13），两个连接柱（13）的顶部均延伸至工作台（1）外，并焊接有滑动座（14），两个滑动座（14）相互靠近的一侧均焊接有限位板（15）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂加工用夹持装置，其特征在于，所述支撑板（3）的顶部开设有转动槽，转动杆（7）转动安装在转动槽内，转动槽内固定安装有第一轴承，第一轴承套设在转动杆（7）上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂加工用夹持装置，其特征在于，两个支架（2）相互靠近的一侧均开设有凹槽，丝杆（10）的两端分别转动安装在两个凹槽内，两个凹槽内均固定安装有第二轴承，两个第二轴承分别套设在丝杆（10）的两端。
4.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂加工用夹持装置，其特征在于，所述工作台（1）的顶部对称开设有滑动孔，两个连接柱（13）分别滑动安装在两个滑动孔内。
5.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂加工用夹持装置，其特征在于，所述工作台（1）的顶部对称焊接有滑轨，两个滑动座（14）的底部均焊接有滑块，两个滑块分别滑动安装在两个滑轨上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车三角臂加工用夹持装置，其特征在于，两个限位板（15）相互靠近的一侧均开设有夹持槽。
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